Druk op enter om te zoeken
Velgtype: Hookless (tubeless ready / met TLR-banden ook met binnenband te gebruiken)
Velghoogte: 45 mm
Binnenbreedte: 24 mm
Gewicht: 405 g
Geoptimaliseerd voor banden: 28-42 mm
Bandenspanning: Maat- en spanningstabel
Profiel: ART Asymmetric Rim Design
Afwerking: UD carbon met waterslide decals
Wielmaat: 700c
ERD: 549
Max. gewicht rijder + uitrusting: 125 kg
Gewicht wielset: 1328 g
Gewicht in de lichtste configuratie, zonder ventielen en velglint (± 25 gram)
DT Swiss 240 EXP Straight Pull
Center Lock
Voor 12 x 100 / achter 12 x 142
Freehub body: Shimano HG / Sram XDR
Alpina Ultralite Straight Pull Aero spaken
24 voor / 24 achter
Zie Spaakinformatie voor ERD en spaaklengte
9th Wave Avalon 454 SL wielen worden geleverd met velglint en ventielen gemonteerd en zijn met de hand gebouwd door onze meester-wielbouwers in Nederland.
Ga naar onze supportpagina’s om je product te registreren en krijg levenslange garantie en crash replacement op je carbon velgen!
| Lichtgewicht: | ★★★★☆ |
| Aerodynamica: | ★★★★☆ |
| Comfort: | ★★★★★ |
| Stijfheid: | ★★★★☆ |
| Veelzijdigheid: | ★★★★★ |
Sommige dagen op de fiets gaan minder over gemiddelde wattages en meer over hoeveel geweld je fiets kan opvangen: de kasseien van Parijs-Roubaix, een helling in de Ronde van Vlaanderen, het vuistgrote grind van de Strade Bianche. Op zulke dagen heb je een racewiel nodig dat gebouwd is voor ruwe wegen, niet alleen voor snelle. De Avalon 454 SL is de endurance- en all-road-versie in de Avalon-lijn: endurance wielen voor elk type weg.
De velg is hookless en heeft 24 mm binnenbreedte, de breedste in de Avalon-lijn, geschikt voor banden van 28 tot 42 mm. Met die breedte rijd je een bredere band op lagere spanning, en dat is precies wat ruwe wegen en kasseien vragen: meer grip, meer comfort en een band die de weg volgt in plaats van eroverheen te stuiteren. Met 45 mm hoogte voor en achter heeft de velg nog steeds een aerodynamisch voordeel, zonder de zijwindgevoeligheid van een puur aerowiel.
Het ART asymmetrische velgontwerp verdeelt de spaakspanning gelijkmatig over beide zijden van het achterwiel, zodat het wiel zijn vorm houdt tijdens urenlang ruw rijden. DT Swiss 240 EXP naven en 24 Alpina Ultralite aero spaken voor en achter houden de set op 1328 gram: licht genoeg om mee te klimmen, gebouwd om een complete kasseienklassieker zonder morren te doorstaan.
Dit is de wielset voor rijders die snel willen zijn op elk soort weg, niet alleen op glad asfalt, en die daarvoor geen concessies willen doen aan de bouwkwaliteit. Hij wordt met de hand gebouwd in Nederland, met velglint en ventielen gemonteerd, en zodra je je wielen registreert, heb je levenslange garantie op de carbon velgen. Lees in ons journal-artikel waarom een bredere band op lagere spanning beter werkt op ruwe wegen. Blijf je vooral op glad asfalt? Dan is de Avalon SL5 ons pure aero racewiel.
Sommige dagen op de fiets gaan minder over gemiddelde wattages en meer over hoeveel geweld je fiets kan opvangen: de kasseien van Parijs-Roubaix, een helling in de Ronde van Vlaanderen, het vuistgrote grind van de Strade Bianche. Op zulke dagen heb je een racewiel nodig dat gebouwd is voor ruwe wegen, niet alleen voor snelle. De Avalon 454 SL is de endurance- en all-road-versie in de Avalon-lijn: endurance wielen voor elk type weg.
De velg is hookless en heeft 24 mm binnenbreedte, de breedste in de Avalon-lijn, geschikt voor banden van 28 tot 42 mm. Met die breedte rijd je een bredere band op lagere spanning, en dat is precies wat ruwe wegen en kasseien vragen: meer grip, meer comfort en een band die de weg volgt in plaats van eroverheen te stuiteren. Met 45 mm hoogte voor en achter heeft de velg nog steeds een aerodynamisch voordeel, zonder de zijwindgevoeligheid van een puur aerowiel.
Het ART asymmetrische velgontwerp verdeelt de spaakspanning gelijkmatig over beide zijden van het achterwiel, zodat het wiel zijn vorm houdt tijdens urenlang ruw rijden. DT Swiss 240 EXP naven en 24 Alpina Ultralite aero spaken voor en achter houden de set op 1328 gram: licht genoeg om mee te klimmen, gebouwd om een complete kasseienklassieker zonder morren te doorstaan.
Dit is de wielset voor rijders die snel willen zijn op elk soort weg, niet alleen op glad asfalt, en die daarvoor geen concessies willen doen aan de bouwkwaliteit. Hij wordt met de hand gebouwd in Nederland, met velglint en ventielen gemonteerd, en zodra je je wielen registreert, heb je levenslange garantie op de carbon velgen. Lees in ons journal-artikel waarom een bredere band op lagere spanning beter werkt op ruwe wegen. Blijf je vooral op glad asfalt? Dan is de Avalon SL5 ons pure aero racewiel.
