Druk op enter om te zoeken
Velgtype: Hooked (tubeless ready)
Velghoogte: 45 mm
Binnenbreedte: 25 mm
Gewicht: 460 g
Geoptimaliseerd voor banden: 28 – 45 mm
Bandenspanning: Maat- en spanningstabel
Profiel: ART Asymmetric Rim Design
Afwerking: UD carbon met waterslide decals
Wielmaat: 700c
ERD: 549 mm
Max. gewicht rijder + uitrusting: 135 kg
Gewicht wielset: 1574 g
Gewicht in de lichtste configuratie, zonder ventielen en velglint (± 25 gram)
DT Swiss 370
Center Lock
Voor 12 x 100 / achter 12 x 142
Freehub body: Shimano HG / Micro Spline / Sram XDR
Alpina Extralite J-bend aero spaken + messing nippels
24 voor / 24 achter
Zie Spaakinformatie voor ERD en spaaklengte
9th Wave Anath ONE wielen worden geleverd met gemonteerd velglint en ventielen, en met de hand gebouwd door onze meester-wielbouwers in Nederland.
Ga naar onze supportpagina’s om je product te registreren en krijg levenslange garantie en crash replacement op je carbon velgen!
| Lichtgewicht: | ★★★☆☆ |
| Aerodynamica: | ★★★☆☆ |
| Comfort: | ★★★★☆ |
| Stijfheid: | ★★★★★ |
| Veelzijdigheid: | ★★★★★ |
Je wilt een goede wielset: een die bij je fiets past, lekker rijdt en waar je niet meer aan denkt zodra hij erop zit. De Anath ONE All-Road is precies dat: zorgeloze all-road carbon wielen voor rijders die gewoon iets goeds willen. Racefiets, endurancefiets of gravelbike: hij past, en hij neemt de band die bij die fiets hoort.
De velg is 45 mm hoog en 25 mm breed aan de binnenkant, en geschikt voor banden van 28 mm racebanden tot 45 mm gravelbanden. Die marge is er niet om elk weekend van band te wisselen. Hij is er zodat de wielset past bij je fiets en bij hoe je echt rijdt. Naast je vaste weekendritten zijn deze wielen net zo goed thuis in de toerversie van Parijs-Roubaix als in de Ronde van Vlaanderen, of op een lange bergpas. De velg geeft elke band binnen dat bereik een goede vorm en steun. Verandert je manier van rijden of gaan de wielen naar een andere fiets, dan gaan ze gewoon mee. Met 45 mm velghoogte rijd je op de weg aerodynamisch makkelijker, zonder dat het wiel nerveus of onrustig wordt bij zijwind.
Het is een wielset van hoge kwaliteit, gebouwd voor elk soort rijden. DT Swiss 370 naven staan bekend om hun betrouwbaarheid en eenvoudige onderhoud. De Alpina Extralite aero spaken, plat en met J-bend, gaan schoner door de lucht dan een ronde spaak en blijven toch makkelijk uit te richten, en de messing nippels houden hun spanning jarenlang vast, niet alleen het eerste seizoen. Het ART Asymmetric Rim Design verdeelt de spaakspanning gelijkmatiger, zodat het wiel onder de dagelijkse belasting recht blijft in plaats van langzaam slag te krijgen. De set is tubeless ready, met velglint en ventielen al gemonteerd.
Met 1574 g is de Anath ONE niet de lichtste wielset in onze collectie; wel de meest veelzijdige. Hij oogt ook goed: een ingetogen UD carbon afwerking met primer-grijze accenten op velg en naven, een ontwerp dat bij vrijwel elke fiets past. En hij brengt 9th Wave-kwaliteit naar het instappunt van ons assortiment: een asymmetrische velg, aero spaken en DT Swiss naven, iets wat je in dit segment zelden tegenkomt.
Elke wielset wordt met de hand gebouwd door onze wielbouwers in Nederland, en zodra je je wielen registreert, hebben de carbon velgen levenslange garantie. Lees in ons journal-artikel hoe één velg banden van 28 tot 45 mm aankan. Rijd je vooral gravel, dan is de Anath 423 SL juist daarvoor breder gebouwd.
Je wilt een goede wielset: een die bij je fiets past, lekker rijdt en waar je niet meer aan denkt zodra hij erop zit. De Anath ONE All-Road is precies dat: zorgeloze all-road carbon wielen voor rijders die gewoon iets goeds willen. Racefiets, endurancefiets of gravelbike: hij past, en hij neemt de band die bij die fiets hoort.
De velg is 45 mm hoog en 25 mm breed aan de binnenkant, en geschikt voor banden van 28 mm racebanden tot 45 mm gravelbanden. Die marge is er niet om elk weekend van band te wisselen. Hij is er zodat de wielset past bij je fiets en bij hoe je echt rijdt. Naast je vaste weekendritten zijn deze wielen net zo goed thuis in de toerversie van Parijs-Roubaix als in de Ronde van Vlaanderen, of op een lange bergpas. De velg geeft elke band binnen dat bereik een goede vorm en steun. Verandert je manier van rijden of gaan de wielen naar een andere fiets, dan gaan ze gewoon mee. Met 45 mm velghoogte rijd je op de weg aerodynamisch makkelijker, zonder dat het wiel nerveus of onrustig wordt bij zijwind.
Het is een wielset van hoge kwaliteit, gebouwd voor elk soort rijden. DT Swiss 370 naven staan bekend om hun betrouwbaarheid en eenvoudige onderhoud. De Alpina Extralite aero spaken, plat en met J-bend, gaan schoner door de lucht dan een ronde spaak en blijven toch makkelijk uit te richten, en de messing nippels houden hun spanning jarenlang vast, niet alleen het eerste seizoen. Het ART Asymmetric Rim Design verdeelt de spaakspanning gelijkmatiger, zodat het wiel onder de dagelijkse belasting recht blijft in plaats van langzaam slag te krijgen. De set is tubeless ready, met velglint en ventielen al gemonteerd.
Met 1574 g is de Anath ONE niet de lichtste wielset in onze collectie; wel de meest veelzijdige. Hij oogt ook goed: een ingetogen UD carbon afwerking met primer-grijze accenten op velg en naven, een ontwerp dat bij vrijwel elke fiets past. En hij brengt 9th Wave-kwaliteit naar het instappunt van ons assortiment: een asymmetrische velg, aero spaken en DT Swiss naven, iets wat je in dit segment zelden tegenkomt.
Elke wielset wordt met de hand gebouwd door onze wielbouwers in Nederland, en zodra je je wielen registreert, hebben de carbon velgen levenslange garantie. Lees in ons journal-artikel hoe één velg banden van 28 tot 45 mm aankan. Rijd je vooral gravel, dan is de Anath 423 SL juist daarvoor breder gebouwd.
