Spaakinformatie

Welke spaken zitten er in je wiel, en hoe ga je de spaaklengte berekenen? Hier vind je het allebei. De meeste huidige 9th Wave wielen hebben Alpina aero spaken; Ninefold wielen hebben carbon spaken. Oudere wielen hebben DT Swiss Aerolite-, Revolution- of Competition-spaken, of Pillar Wing spaken. Kijk naar de spaakkop: op DT Swiss spaken staat “DT” en op Pillar Wing spaken “P”.

Huidige modellen: ERD en spaken

De ERD (effective rim diameter) is het getal dat je nodig hebt om de spaaklengte te berekenen. Hij staat ook op elke velg bij het ventielgat en op de productpagina. Modellen met een andere velg voor en achter, zoals de Avalon SL3 en SL5, hebben twee ERD’s. Het aantal spaken staat als voor / achter.

Spaaklengte berekenen

We geven geen spaaklengtes op, want de juiste lengte hangt af van je combinatie: de naaf (flensdiameter en flensafstanden), het aantal spaken (20, 24 of 28), het vlechtpatroon en de velghoogte, die in de ERD zit. Onze velgen hebben rond de spaakgaten een velgwand van ongeveer 3 mm. Die zit al in de ERD, dus vul de ERD in zoals hij hier staat en corrigeer er niet voor.

De meeste van onze wielen zijn gebouwd met DT Swiss naven, dus we raden eerst de spaakcalculator van DT Swiss aan: kies je naaf in de keuzelijst en vul alleen de ERD van je 9th Wave velg in. Voor andere naven vragen de calculators hieronder om de flensdiameters en flensafstanden van je naaf (uit de specificaties van de naaffabrikant), het aantal spaken en het vlechtpatroon. Wielen bouwen is vakwerk en hoort te gebeuren door een ervaren monteur.

Onze ART-velgen zijn asymmetrisch: het spaakbed ligt 2,5 tot 3 mm uit het midden. Heeft de calculator een veld voor rim offset, gebruik dan 3 mm. Bij een achterwiel liggen de spaakgaten naar links (schijfkant), weg van de cassette. Bij een voorwiel liggen ze naar rechts, om de ruimte te compenseren die de remschijf op de naaf inneemt.

• DT Swiss spaakcalculator (aanbevolen voor DT Swiss naven)
• SpokeCalc
• Sapim spaakcalculator
• Pro Wheel Builder spaaklengtecalculator
• Vlechtservice spaaklengtecalculator

ERD-archief: oudere modellen

Deze velgen zitten niet meer in ons assortiment. De ERD-waarden komen uit onze vorige spakentabel.

Spaakspanning

De spaakspanning aan de andere kant hangt af van de naaf in je wiel en van de spanning die nodig is om het wiel te centreren. Gebruik een gekalibreerde spanningsmeter en een centreermal. De waarden hieronder gelden voor de oudere modellen. Bouw je een nieuwer model, zoals Avalon SL, SandStone, Anath 423 of Yarrow SL29/SL32, neem dan eerst contact met ons op.