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Tipo di cerchio: Hookless (tubeless ready / compatibile con camera d’aria con copertoni TLR)
Altezza: 45 mm
Larghezza interna: 24 mm
Peso: 405 g
Ottimizzato per copertoni da: 28-42 mm
Pressione pneumatici: Tabella sezioni e pressioni
Profilo: ART design asimmetrico del cerchio
Finitura: UD carbon con decalcomanie ad acqua
Misura ruota: 700c
ERD: 549
Peso max. ciclista + equipaggiamento: 125 kg
Peso del set di ruote: 1328 g
Peso riferito alla configurazione più leggera, senza valvole e nastro cerchio (± 25 grammi)
DT Swiss 240 EXP Straight Pull
Center Lock
Anteriore 12 x 100 / Posteriore 12 x 142
Corpetto freehub: Shimano HG / Sram XDR
Raggi aero Alpina Ultralite Straight Pull
24 anteriori / 24 posteriori
Vedi Info raggi per ERD e lunghezza dei raggi
Le ruote 9th Wave Avalon 454 SL arrivano con nastro cerchio e valvole già montati e sono costruite a mano dai nostri maestri costruttori di ruote nei Paesi Bassi.
Vai alle nostre pagine di supporto prodotto per registrare il tuo prodotto e ottenere garanzia a vita e sostituzione in caso di caduta sui tuoi cerchi in carbonio!
| Leggerezza: | ★★★★☆ |
| Aerodinamica: | ★★★★☆ |
| Comfort: | ★★★★★ |
| Rigidità: | ★★★★☆ |
| Versatilità: | ★★★★★ |
Ci sono giorni in bici in cui contano meno i watt medi e di più quanto la bici riesce a sopportare: il pavé della Paris-Roubaix, un muro del Giro delle Fiandre, la ghiaia grossa come un pugno delle Strade Bianche. Giorni così chiedono una ruota da strada fatta per i fondi duri, non solo per quelli veloci. Le Avalon 454 SL sono le ruote endurance in carbonio della linea Avalon, la versione all-road della famiglia.
Il cerchio è hookless con 24 mm di larghezza interna, il più largo della gamma Avalon, omologato per copertoni da 28 a 42 mm. Quella larghezza ti permette di usare un copertone più largo a pressione più bassa, esattamente ciò che chiedono le strade rovinate e il pavé: più grip, più comfort e un copertone che segue la strada invece di rimbalzarci sopra. Con 45 mm di altezza davanti e dietro, il cerchio mantiene un vantaggio aerodinamico senza la sensibilità al vento laterale di una ruota aero pura.
Il design asimmetrico del cerchio ART bilancia la tensione dei raggi tra il lato trasmissione e il lato opposto della ruota posteriore, così la ruota mantiene la forma dopo ore su strade dure. I mozzi DT Swiss 240 EXP e 24 raggi aero Alpina Ultralite davanti e dietro tengono il set a 1328 g: abbastanza leggero per salire, costruito per affrontare un’intera classica del pavé senza fare una piega.
Sono le ruote per chi vuole andare forte su ogni tipo di strada, non solo su quelle lisce, senza rinunciare alla qualità costruttiva. Sono costruite a mano nei Paesi Bassi e arrivano con nastro cerchio e valvole già montati; quando registri le tue ruote, i cerchi in carbonio sono coperti a vita. Scopri perché un copertone più largo a pressione più bassa funziona meglio sulle strade rovinate nel nostro articolo. Se pedali soprattutto su asfalto liscio, le Avalon SL5 sono le nostre ruote aero da gara.
Ci sono giorni in bici in cui contano meno i watt medi e di più quanto la bici riesce a sopportare: il pavé della Paris-Roubaix, un muro del Giro delle Fiandre, la ghiaia grossa come un pugno delle Strade Bianche. Giorni così chiedono una ruota da strada fatta per i fondi duri, non solo per quelli veloci. Le Avalon 454 SL sono le ruote endurance in carbonio della linea Avalon, la versione all-road della famiglia.
Il cerchio è hookless con 24 mm di larghezza interna, il più largo della gamma Avalon, omologato per copertoni da 28 a 42 mm. Quella larghezza ti permette di usare un copertone più largo a pressione più bassa, esattamente ciò che chiedono le strade rovinate e il pavé: più grip, più comfort e un copertone che segue la strada invece di rimbalzarci sopra. Con 45 mm di altezza davanti e dietro, il cerchio mantiene un vantaggio aerodinamico senza la sensibilità al vento laterale di una ruota aero pura.
Il design asimmetrico del cerchio ART bilancia la tensione dei raggi tra il lato trasmissione e il lato opposto della ruota posteriore, così la ruota mantiene la forma dopo ore su strade dure. I mozzi DT Swiss 240 EXP e 24 raggi aero Alpina Ultralite davanti e dietro tengono il set a 1328 g: abbastanza leggero per salire, costruito per affrontare un’intera classica del pavé senza fare una piega.
Sono le ruote per chi vuole andare forte su ogni tipo di strada, non solo su quelle lisce, senza rinunciare alla qualità costruttiva. Sono costruite a mano nei Paesi Bassi e arrivano con nastro cerchio e valvole già montati; quando registri le tue ruote, i cerchi in carbonio sono coperti a vita. Scopri perché un copertone più largo a pressione più bassa funziona meglio sulle strade rovinate nel nostro articolo. Se pedali soprattutto su asfalto liscio, le Avalon SL5 sono le nostre ruote aero da gara.
