Druk op enter om te zoeken
Velgtype: Hookless (tubeless ready / met binnenband te rijden bij TLR-banden)
Velghoogte: 45 mm
Binnenbreedte: 26,5 mm
Gewicht: 420 g
Geoptimaliseerd voor banden: 38 – 50 mm
Bandenspanning: Maat- en spanningstabel
Profiel: ART Asymmetric Rim Design
Afwerking: UD carbon met waterslide decals
Wielmaat: 700c
ERD: 549 mm
Max. gewicht rijder + uitrusting: 125 kg
Gewicht wielset: 1358 g
Gewicht in de lichtste configuratie, zonder ventielen en velglint (± 25 gram)
DT Swiss 240 EXP Straight Pull
Center Lock
Voor 12 x 100 / achter 12 x 142
Freehub body: Shimano HG / Micro Spline / SRAM XDR
Alpina Ultralite straight pull aero spaken
24 voor / 24 achter
Zie Spaakinformatie voor ERD en spaaklengte
9th Wave Anath 456 SL wielen worden geleverd met gemonteerd velglint en ventielen, en met de hand gebouwd door onze meester-wielbouwers in Nederland.
Ga naar onze supportpagina’s om je product te registreren en krijg levenslange garantie en crash replacement op je carbon velgen!
| Lichtgewicht: | ★★★★☆ |
| Aerodynamica: | ★★★★☆ |
| Comfort: | ★★★☆☆ |
| Stijfheid: | ★★★★★ |
| Veelzijdigheid: | ★★★☆☆ |
Voor de meeste gravelrijders geldt: breder is beter, en daarom bouwen we de SandStone SL en de Anath 423 SL zo breed als we doen. Maar een velg moet passen bij de band, de rijstijl en het terrein, en voor één type rijder is een iets smallere velg de betere keuze: wie banden rond 45 mm rijdt, snel rijdt en vooral op glad gravel rijdt. Voor die rijder zijn de Anath 456 SL gravel racewielen gemaakt.
De binnenbreedte van 26,5 mm is ontworpen rond banden van 40 tot 45 mm en geschikt voor 38 tot 50 mm: breed genoeg om de zijwand echte steun te geven en de band rond te houden, en licht genoeg om de velg op 420 g te houden. Met 45 mm velghoogte zit de velg op wat wij de ideale hoogte vinden voor dit soort rijden: hoog genoeg voor een aerodynamisch voordeel op wedstrijdsnelheid, en voor de stijfheid die je voelt als je uit een bocht sprint.
Onder het carbon maakt het asymmetrische ART-velgontwerp de spaakspanning tussen beide kanten van het achterwiel gelijkmatiger, zodat het wiel stijf blijft en zijn spanning houdt over lange afstanden. DT Swiss 240 EXP straight pull naven grijpen direct aan zodra je versnelt, en 24 Alpina Ultralite aero spaken voor en achter houden de complete set op 1358 g. De velg is hookless en tubeless ready.
Dit is een wielset voor sportieve gravelrijders die op snelheid rijden en koersen of hard rijden op goede gravelpaden. Hij wordt met de hand gebouwd in Nederland, en zodra je je wielen registreert, vallen de carbon velgen onder onze levenslange garantie en ons Crash Replacement-programma. Lees in ons journal-artikel voor wie deze velgbreedte het meest oplevert. Rijd je banden breder dan 50 mm of ruiger terrein, dan heeft de Anath 423 SL een binnenbreedte van 33 mm voor banden tot 62 mm. Een specifieke naaf nodig, zoals Lefty of Classified? Vraag naar ons BeSpoke-programma.
Voor de meeste gravelrijders geldt: breder is beter, en daarom bouwen we de SandStone SL en de Anath 423 SL zo breed als we doen. Maar een velg moet passen bij de band, de rijstijl en het terrein, en voor één type rijder is een iets smallere velg de betere keuze: wie banden rond 45 mm rijdt, snel rijdt en vooral op glad gravel rijdt. Voor die rijder zijn de Anath 456 SL gravel racewielen gemaakt.
De binnenbreedte van 26,5 mm is ontworpen rond banden van 40 tot 45 mm en geschikt voor 38 tot 50 mm: breed genoeg om de zijwand echte steun te geven en de band rond te houden, en licht genoeg om de velg op 420 g te houden. Met 45 mm velghoogte zit de velg op wat wij de ideale hoogte vinden voor dit soort rijden: hoog genoeg voor een aerodynamisch voordeel op wedstrijdsnelheid, en voor de stijfheid die je voelt als je uit een bocht sprint.
Onder het carbon maakt het asymmetrische ART-velgontwerp de spaakspanning tussen beide kanten van het achterwiel gelijkmatiger, zodat het wiel stijf blijft en zijn spanning houdt over lange afstanden. DT Swiss 240 EXP straight pull naven grijpen direct aan zodra je versnelt, en 24 Alpina Ultralite aero spaken voor en achter houden de complete set op 1358 g. De velg is hookless en tubeless ready.
Dit is een wielset voor sportieve gravelrijders die op snelheid rijden en koersen of hard rijden op goede gravelpaden. Hij wordt met de hand gebouwd in Nederland, en zodra je je wielen registreert, vallen de carbon velgen onder onze levenslange garantie en ons Crash Replacement-programma. Lees in ons journal-artikel voor wie deze velgbreedte het meest oplevert. Rijd je banden breder dan 50 mm of ruiger terrein, dan heeft de Anath 423 SL een binnenbreedte van 33 mm voor banden tot 62 mm. Een specifieke naaf nodig, zoals Lefty of Classified? Vraag naar ons BeSpoke-programma.
