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Tipo de aro: Hookless (tubeless ready / compatível com câmara de ar usando pneus TLR)
Altura: 45 mm
Largura interna: 26,5 mm
Peso: 420 g
Otimizado para pneus de: 38-50 mm
Pressão dos pneus: Tabela de medidas e pressão
Perfil: ART – aro assimétrico
Acabamento: carbono UD com decalques waterslide
Tamanho da roda: 700c
ERD: 549
Peso máx. ciclista + equipamento: 125 kg
Peso do jogo de rodas: 1358 g
Peso com base na configuração mais leve, sem válvulas e fita de aro (± 25 gramas)
DT Swiss 240 EXP Straight Pull
Center Lock
Dianteira 12 x 100 / Traseira 12 x 142
Corpo do freehub: Shimano HG / Micro Spline / Sram XDR
Raios aero Alpina Ultralite Straight Pull
24 na dianteira / 24 na traseira
Veja Informações sobre raios para ERD e comprimento dos raios
As rodas 9th Wave Anath 456 SL vêm com fita de aro e válvulas instaladas e são montadas à mão pelos nossos mestres montadores de rodas na Holanda.
Acesse nossas páginas de suporte para registrar seu produto e ter garantia vitalícia e reposição em caso de queda nos seus aros de carbono!
| Leveza: | ★★★★☆ |
| Aerodinâmica: | ★★★★☆ |
| Conforto: | ★★★☆☆ |
| Rigidez: | ★★★★★ |
| Versatilidade: | ★★★☆☆ |
Para a maioria de quem pedala gravel, mais largo é melhor, e é por isso que fazemos as SandStone SL e as Anath 423 SL tão largas. Mas o aro precisa combinar com o pneu, com o estilo de pedalada e com o terreno, e para um certo ciclista um aro um pouco mais estreito é a melhor escolha: quem usa pneus por volta de 45 mm, pedala rápido e roda principalmente em gravel liso. As Anath 456 SL são rodas gravel de competição feitas para esse ciclista.
Os 26,5 mm de largura interna foram pensados para pneus de 40 a 45 mm, com indicação de 38 a 50 mm: largura suficiente para dar apoio real à lateral e manter o pneu redondo, e leve o bastante para deixar o aro em 420 g. Com 45 mm de altura, o aro fica no que consideramos a altura ideal para esse tipo de pedal: alto o suficiente para uma vantagem aerodinâmica em ritmo de prova e para a rigidez que você sente ao sprintar na saída de uma curva.
Por baixo do carbono, o design de aro assimétrico ART equilibra a tensão dos raios entre os dois lados da roda traseira, para que a roda continue rígida e mantenha a tensão em longas distâncias. Os cubos DT Swiss 240 EXP Straight Pull engatam no instante em que você acelera, e 24 raios aero Alpina Ultralite na dianteira e na traseira deixam o jogo completo em 1358 g. O aro é hookless e tubeless ready.
São rodas para quem pedala gravel com foco em velocidade e compete ou anda forte em boas estradas de terra. São montadas à mão na Holanda e, depois que você registrar suas rodas, os aros de carbono ficam cobertos pela nossa garantia vitalícia e pelo programa de reposição em caso de queda. Leia mais no nosso artigo do journal sobre quem se beneficia desta largura de aro. Se você usa pneus com mais de 50 mm ou pedala em terreno mais acidentado, as Anath 423 SL têm 33 mm de largura interna para pneus de até 62 mm. Precisa de um cubo específico, como Lefty ou Classified? Pergunte sobre o nosso BeSpoke Program.
Para a maioria de quem pedala gravel, mais largo é melhor, e é por isso que fazemos as SandStone SL e as Anath 423 SL tão largas. Mas o aro precisa combinar com o pneu, com o estilo de pedalada e com o terreno, e para um certo ciclista um aro um pouco mais estreito é a melhor escolha: quem usa pneus por volta de 45 mm, pedala rápido e roda principalmente em gravel liso. As Anath 456 SL são rodas gravel de competição feitas para esse ciclista.
Os 26,5 mm de largura interna foram pensados para pneus de 40 a 45 mm, com indicação de 38 a 50 mm: largura suficiente para dar apoio real à lateral e manter o pneu redondo, e leve o bastante para deixar o aro em 420 g. Com 45 mm de altura, o aro fica no que consideramos a altura ideal para esse tipo de pedal: alto o suficiente para uma vantagem aerodinâmica em ritmo de prova e para a rigidez que você sente ao sprintar na saída de uma curva.
Por baixo do carbono, o design de aro assimétrico ART equilibra a tensão dos raios entre os dois lados da roda traseira, para que a roda continue rígida e mantenha a tensão em longas distâncias. Os cubos DT Swiss 240 EXP Straight Pull engatam no instante em que você acelera, e 24 raios aero Alpina Ultralite na dianteira e na traseira deixam o jogo completo em 1358 g. O aro é hookless e tubeless ready.
São rodas para quem pedala gravel com foco em velocidade e compete ou anda forte em boas estradas de terra. São montadas à mão na Holanda e, depois que você registrar suas rodas, os aros de carbono ficam cobertos pela nossa garantia vitalícia e pelo programa de reposição em caso de queda. Leia mais no nosso artigo do journal sobre quem se beneficia desta largura de aro. Se você usa pneus com mais de 50 mm ou pedala em terreno mais acidentado, as Anath 423 SL têm 33 mm de largura interna para pneus de até 62 mm. Precisa de um cubo específico, como Lefty ou Classified? Pergunte sobre o nosso BeSpoke Program.
