Pressione Enter para buscar
A 9th Wave Cycling projeta seus próprios aros de carbono e os monta à mão em rodas para mountain bike, gravel, speed e beach race, em Apeldoorn, na Holanda. A ideia por trás de cada roda é fácil de dizer e difícil de construir: pedalar tem que ser bom, e tem que ser rápido. Para isso é preciso uma roda forte o suficiente para confiar, leve o suficiente para fazer diferença e rápida onde importa.
Começamos na trilha. Em 2013, quando muitos ciclistas ainda não confiavam em aros de carbono fora de estrada, vimos uma oportunidade e não um risco. As 29er estavam virando padrão, e rodas maiores flexionam mais. O carbono permitia deixá-las mais rígidas sem acrescentar peso. Logo depois vieram os aros assimétricos: deslocar a base dos raios para fora do centro equilibra a tensão dos raios entre os dois lados da roda, o que a deixa mais rígida e mais durável. A 9th Wave foi fundada no ano seguinte, em 2014.
A lição seguinte moldou tudo o que veio depois. Um aro mais largo deixa a roda mais rígida e mais confortável ao mesmo tempo, porque o pneu se apoia em uma base mais larga e pode rodar com pressão mais baixa. Enquanto isso, um processamento de carbono cada vez melhor tirava peso, e paredes de aro mais resistentes permitiam que esses aros mais leves aguentassem pancada de verdade. Largo, assimétrico e resistente: essa virou a base de toda a linha.
Logo os ciclistas de speed e de ciclocross pediram a mesma abordagem, e as lições foram aplicadas diretamente. Perfis assimétricos, aros largos e paredes resistentes funcionam no asfalto e na lama tão bem quanto no single track. Pouco depois vieram as rodas de gravel, e foi aí que largura e aerodinâmica se juntaram em um só aro: o SandStone tem 37 mm de largura interna e 52 mm de perfil. Em 2017, a 4-Shore se tornou a primeira roda de carbono desenvolvida especificamente para beach race, com niples de latão e cubos DT Swiss 350 para resistir à areia e ao sal.
Hoje a linha inclui SandStone e Anath para gravel, Avalon para speed, Yarrow para cross-country e maratona, e rodas de beach race baseadas na 4-Shore, no SandStone e no Anath 423. SandStone e Yarrow também existem como rodas aro 32. Ninefold é o topo de cada linha: as montagens mais leves, com nossos próprios cubos Onda e, no speed e no gravel, raios de carbono. Rodas de ciclocross estão disponíveis sob encomenda. As rodas 9th Wave já correram nos Jogos Olímpicos, em Copas do Mundo de XC e maratona e no mais alto nível do gravel.
O fundador Guido chegou às rodas pelo selim. Durante anos ele correu maratonas de mountain bike e provas por etapas de vários dias. Esse tipo de prova não deixa o equipamento esconder seus pontos fracos: uma roda precisa estar tão rígida e alinhada na última descida da etapa final quanto estava na largada. Cada aro 9th Wave é construído a partir dessa experiência. O ciclismo sempre foi uma constante na vida dele, e continua sendo. Ele pedala sempre que pode, e a 9th Wave nasceu diretamente disso.
Testes com rodas 9th Wave em Kirchberg.
A 9th Wave não precisa ser a maior marca de rodas. O objetivo é fazer rodas que valham a pena pedalar, montadas à mão. Isso nos coloca entre duas opções conhecidas. Montadores de rodas sob medida montam um jogo de rodas junto com cada cliente, a partir de cubos, raios e aros. Grandes fabricantes entregam produtos padrão, feitos para volume e marketing. Aqui, cada modelo tem seus próprios componentes: o SandStone e o SandStone SL usam o mesmo aro, um com cubos DT Swiss 350 e o outro com DT Swiss 240. Você escolhe o freehub e o padrão de eixo que combinam com a sua bike, e adesivos em cores personalizadas estão disponíveis sob encomenda. O aro é sempre um aro 9th Wave, projetado por nós e montado à mão na sua roda, na Holanda. Registre suas rodas em até 30 dias e os aros de carbono ficam cobertos pela nossa garantia vitalícia e pelo programa Crash Replacement.
Curioso sobre o nome? Leia a história por trás da nona onda. Quer saber como funciona um aro assimétrico? Conheça o ART, nossa tecnologia de aros assimétricos.
Strong. Light. Fast.
