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Tipo di cerchio: Hookless (tubeless ready / compatibile con camera d’aria con copertoni TLR)
Altezza: 42 mm
Larghezza interna: 33 mm
Peso: 430 g
Ottimizzato per copertoni da: 40 – 62 mm
Pressione pneumatici: Tabella sezioni e pressioni
Profilo: design asimmetrico del cerchio ART
Finitura: UD carbon con decalcomanie ad acqua
Misura ruota: 700c
ERD: 555
Peso max. ciclista + equipaggiamento: 125 kg
Peso del set di ruote: 1377 g
Peso riferito alla configurazione più leggera, senza valvole e nastro cerchio (± 25 grammi)
DT Swiss 240 EXP Straight Pull
Center Lock
Anteriore 12 x 100 / Posteriore 12 x 142
Corpetto freehub: Shimano HG / Micro Spline / Sram XDR
Raggi aero Alpina Ultralite Straight Pull
24 anteriori / 24 posteriori
Vedi Info raggi per ERD e lunghezza dei raggi
Le ruote 9th Wave Anath 423 SL arrivano con nastro cerchio e valvole già montati e sono costruite a mano dai nostri maestri costruttori di ruote nei Paesi Bassi.
Vai alle nostre pagine di supporto prodotto per registrare il tuo prodotto e ottenere garanzia a vita e sostituzione in caso di caduta sui tuoi cerchi in carbonio!
| Leggerezza: | ★★★★☆ |
| Aerodinamica: | ★★★☆☆ |
| Comfort: | ★★★★☆ |
| Rigidità: | ★★★★★ |
| Versatilità: | ★★★★★ |
Sabato c’è una gara gravel tirata, e il weekend dopo la stessa bici parte carica per tre giorni di bikepacking. Molti risolvono con due set di ruote, o con uno solo che è un compromesso in entrambe le situazioni. Le Anath 423 SL sono ruote gravel larghe pensate per essere l’unico set che non ti costringe a scegliere.
Tutto parte dal cerchio. Con 33 mm di larghezza interna è più largo della maggior parte dei cerchi gravel: il copertone assume un profilo più tondo e il fianco è sostenuto per tutta la sua altezza. È questo che ti permette di scendere di pressione per comfort e grip senza che il copertone si muova in curva. Il cerchio è omologato per copertoni da 40 a 62 mm, quindi accoglie altrettanto bene un copertone da gara da 40 mm e un copertone MTB da 2,35 pollici per un percorso bikepacking accidentato.
Con 42 mm di altezza, il cerchio è abbastanza alto da rendere più pulito il flusso d’aria attorno a un copertone largo, invece di lasciarlo sporgere oltre un cerchio stretto: è lì che nasce gran parte della perdita aerodinamica delle ruote gravel. Sotto il carbonio, il design asimmetrico del cerchio ART avvicina la tensione dei raggi sui due lati della ruota posteriore. Insieme a 24 raggi Alpina Ultralite davanti e dietro e ai mozzi DT Swiss 240 EXP Straight Pull, ottieni una ruota che resta rigida in una salita dura o con la bici carica e mantiene la tensione sulle lunghe distanze. Il set completo pesa 1377 g.
Se cerchi un set leggero, robusto e largo per gareggiare, per le lunghe giornate in sella o per il bikepacking, è questo. Sono montate a mano nei Paesi Bassi e, quando registri le tue ruote, i cerchi in carbonio sono coperti dal nostro programma di garanzia a vita e sostituzione in caso di caduta. Fiets Magazine ha testato questo cerchio nel numero di febbraio 2025: cosa hanno trovato i tester lo leggi nel nostro articolo. Se vuoi ancora più larghezza, le SandStone SL hanno 37 mm di larghezza interna.
Sabato c’è una gara gravel tirata, e il weekend dopo la stessa bici parte carica per tre giorni di bikepacking. Molti risolvono con due set di ruote, o con uno solo che è un compromesso in entrambe le situazioni. Le Anath 423 SL sono ruote gravel larghe pensate per essere l’unico set che non ti costringe a scegliere.
Tutto parte dal cerchio. Con 33 mm di larghezza interna è più largo della maggior parte dei cerchi gravel: il copertone assume un profilo più tondo e il fianco è sostenuto per tutta la sua altezza. È questo che ti permette di scendere di pressione per comfort e grip senza che il copertone si muova in curva. Il cerchio è omologato per copertoni da 40 a 62 mm, quindi accoglie altrettanto bene un copertone da gara da 40 mm e un copertone MTB da 2,35 pollici per un percorso bikepacking accidentato.
Con 42 mm di altezza, il cerchio è abbastanza alto da rendere più pulito il flusso d’aria attorno a un copertone largo, invece di lasciarlo sporgere oltre un cerchio stretto: è lì che nasce gran parte della perdita aerodinamica delle ruote gravel. Sotto il carbonio, il design asimmetrico del cerchio ART avvicina la tensione dei raggi sui due lati della ruota posteriore. Insieme a 24 raggi Alpina Ultralite davanti e dietro e ai mozzi DT Swiss 240 EXP Straight Pull, ottieni una ruota che resta rigida in una salita dura o con la bici carica e mantiene la tensione sulle lunghe distanze. Il set completo pesa 1377 g.
Se cerchi un set leggero, robusto e largo per gareggiare, per le lunghe giornate in sella o per il bikepacking, è questo. Sono montate a mano nei Paesi Bassi e, quando registri le tue ruote, i cerchi in carbonio sono coperti dal nostro programma di garanzia a vita e sostituzione in caso di caduta. Fiets Magazine ha testato questo cerchio nel numero di febbraio 2025: cosa hanno trovato i tester lo leggi nel nostro articolo. Se vuoi ancora più larghezza, le SandStone SL hanno 37 mm di larghezza interna.
