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Tipo de llanta: Hookless (tubeless ready / compatible con cámara usando neumáticos TLR)
Altura: 42 mm
Anchura interior: 33 mm
Peso: 430 g
Optimizada para neumáticos de: 40 – 62 mm
Presión de los neumáticos: Tabla de medidas y presiones
Perfil: Diseño de llanta asimétrico ART
Acabado: UD carbon con calcomanías al agua
Tamaño de rueda: 700c
ERD: 555
Peso máx. ciclista + equipo: 130 kg
Peso del juego de ruedas: 1460 g
Peso basado en la configuración más ligera, sin válvulas ni fondo de llanta (± 25 gramos)
DT Swiss 350 Straight Pull
Center Lock
Delantero 12 x 100 / Trasero 12 x 142
Cuerpo de freehub: Shimano HG / Micro Spline / Sram XDR
Radios aero Alpina Ultralite Straight Pull + cabecillas de latón
24 delanteros / 24 traseros
Consulta la información de radios para el ERD y la longitud de los radios
Las ruedas 9th Wave Anath 423 se entregan con fondo de llanta y válvulas instalados, y las montan a mano nuestros maestros montadores en los Países Bajos.
¡Entra en nuestras páginas de soporte para registrar tu producto y obtener la garantía de por vida y sustitución por accidente de tus llantas de carbono!
| Ligereza: | ★★★☆☆ |
| Aerodinámica: | ★★★★☆ |
| Confort: | ★★★★☆ |
| Rigidez: | ★★★★★ |
| Versatilidad: | ★★★★☆ |
Hay ruedas que piden atención: revisarlas, centrarlas, limpiarlas después de cada salida con agua o arena. Las Anath 423 son para el ciclista que no quiere eso. Son ruedas gravel para bikepacking sin complicaciones: rápidas, fiables y poco exigentes contigo, tanto si el plan es una ruta gravel, una travesía de bikepacking de varios días o una beach race.
Esa fiabilidad empieza en el buje. Los bujes DT Swiss 350 Straight Pull son conocidos por su construcción robusta y su escaso mantenimiento, y las cabecillas de latón son una apuesta segura: el latón resiste bien la corrosión, que es justo lo que quieres cuando tus ruedas ven lluvia, barro, arena o sal. También es lo que convierte este montaje en la elección adecuada para los beach racers, un nicho en el que 9th Wave es la referencia desde que lanzamos las 4-Shore en 2017. Las Anath 423 aprovechan esa experiencia con ejes non-boost 12 x 100 / 12 x 142 que encajan en cualquier cuadro gravel.
La llanta tiene 33 mm de anchura interior y 42 mm de altura, más ancha que la mayoría de llantas gravel, y admite neumáticos de 40 a 62 mm: desde un neumático gravel rápido hasta uno de MTB de 2,35 pulgadas. Esa anchura sujeta el flanco y te permite rodar con menos presión para ganar agarre y comodidad con la bici cargada, y los 42 mm de altura añaden rigidez y una ventaja aerodinámica cuando coges velocidad. El diseño de llanta asimétrico ART iguala la tensión de los radios entre los dos lados de la rueda trasera, para que la rueda se mantenga rígida y centrada. El juego pesa 1460 g.
Están montadas a mano en los Países Bajos y, en cuanto registras tus ruedas, las llantas de carbono quedan cubiertas por nuestro programa de garantía de por vida y sustitución por accidente. Fiets Magazine probó esta llanta en su número de febrero de 2025 y destacó lo fácil que es montarla en tubeless y su estabilidad; puedes leerlo en nuestro artículo del journal. La misma llanta está disponible también con bujes DT Swiss 240 EXP en las Anath 423 SL.
Hay ruedas que piden atención: revisarlas, centrarlas, limpiarlas después de cada salida con agua o arena. Las Anath 423 son para el ciclista que no quiere eso. Son ruedas gravel para bikepacking sin complicaciones: rápidas, fiables y poco exigentes contigo, tanto si el plan es una ruta gravel, una travesía de bikepacking de varios días o una beach race.
Esa fiabilidad empieza en el buje. Los bujes DT Swiss 350 Straight Pull son conocidos por su construcción robusta y su escaso mantenimiento, y las cabecillas de latón son una apuesta segura: el latón resiste bien la corrosión, que es justo lo que quieres cuando tus ruedas ven lluvia, barro, arena o sal. También es lo que convierte este montaje en la elección adecuada para los beach racers, un nicho en el que 9th Wave es la referencia desde que lanzamos las 4-Shore en 2017. Las Anath 423 aprovechan esa experiencia con ejes non-boost 12 x 100 / 12 x 142 que encajan en cualquier cuadro gravel.
La llanta tiene 33 mm de anchura interior y 42 mm de altura, más ancha que la mayoría de llantas gravel, y admite neumáticos de 40 a 62 mm: desde un neumático gravel rápido hasta uno de MTB de 2,35 pulgadas. Esa anchura sujeta el flanco y te permite rodar con menos presión para ganar agarre y comodidad con la bici cargada, y los 42 mm de altura añaden rigidez y una ventaja aerodinámica cuando coges velocidad. El diseño de llanta asimétrico ART iguala la tensión de los radios entre los dos lados de la rueda trasera, para que la rueda se mantenga rígida y centrada. El juego pesa 1460 g.
Están montadas a mano en los Países Bajos y, en cuanto registras tus ruedas, las llantas de carbono quedan cubiertas por nuestro programa de garantía de por vida y sustitución por accidente. Fiets Magazine probó esta llanta en su número de febrero de 2025 y destacó lo fácil que es montarla en tubeless y su estabilidad; puedes leerlo en nuestro artículo del journal. La misma llanta está disponible también con bujes DT Swiss 240 EXP en las Anath 423 SL.
