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9th Wave Cycling diseña sus propias llantas de carbono y las monta a mano en ruedas para MTB, gravel, carretera y beach race, desde Apeldoorn, en los Países Bajos. La idea detrás de cada rueda es fácil de decir y difícil de construir: rodar tiene que sentirse bien, y tiene que ser rápido. Para eso hace falta una rueda lo bastante resistente como para confiar en ella, lo bastante ligera como para notar la diferencia y rápida donde importa.
Empezamos en el sendero. En 2013, cuando muchos ciclistas todavía no se fiaban de las llantas de carbono fuera del asfalto, vimos una oportunidad más que un riesgo. Las 29er se estaban convirtiendo en la norma, y las ruedas más grandes flexan más. El carbono permitía hacerlas más rígidas sin añadir peso. Poco después llegaron las llantas asimétricas: al desplazar el lecho de radios fuera del centro, la tensión de los radios se equilibra entre los dos lados de la rueda, lo que la hace más rígida y duradera. 9th Wave se fundó al año siguiente, en 2014.
La siguiente lección marcó todo lo que vino después. Una llanta más ancha hace una rueda más rígida y más cómoda a la vez, porque la cubierta se apoya sobre una base más amplia y puede rodar a menor presión. Mientras tanto, un mejor procesado del carbono seguía quitando peso, y unos flancos más resistentes permitían que esas llantas más ligeras aguantaran golpes de verdad. Ancha, asimétrica y resistente: esa se convirtió en la base de toda la gama.
Pronto los ciclistas de carretera y de ciclocross pidieron el mismo enfoque, y las lecciones se trasladaron directamente. Perfiles asimétricos, llantas anchas y flancos resistentes funcionan sobre asfalto y en el barro igual que en un single track. Poco después llegaron las ruedas de gravel, y ahí se unieron anchura y aerodinámica en una sola llanta: la SandStone tiene 37 mm de ancho interior y 52 mm de perfil. En 2017 la 4-Shore se convirtió en la primera rueda de carbono desarrollada específicamente para beach race, con cabecillas de latón y bujes DT Swiss 350 para resistir la arena y la sal.
Hoy la gama incluye SandStone y Anath para gravel, Avalon para carretera, Yarrow para cross-country y maratón, y ruedas de beach race basadas en la 4-Shore, la SandStone y la Anath 423. SandStone y Yarrow también están disponibles como ruedas de 32 pulgadas. Ninefold es lo más alto de cada línea: los montajes más ligeros, con nuestros propios bujes Onda y, en carretera y gravel, radios de carbono. Las ruedas de ciclocross están disponibles bajo pedido. Las ruedas 9th Wave han competido en los Juegos Olímpicos, en Copas del Mundo de XC y maratón y al más alto nivel del gravel.
El fundador Guido llegó a las ruedas desde el sillín. Durante años corrió maratones de MTB y carreras por etapas de varios días. Ese tipo de carreras no deja que el material esconda sus puntos débiles: una rueda tiene que estar tan rígida y centrada en el último descenso de la etapa final como en la salida. Cada llanta 9th Wave se construye a partir de esa experiencia. El ciclismo siempre ha sido una constante en su vida, y lo sigue siendo. Sale a rodar siempre que puede, y 9th Wave nació directamente de ahí.
Pruebas con ruedas 9th Wave en Kirchberg.
9th Wave no necesita ser la marca de ruedas más grande. El objetivo es hacer ruedas con las que merezca la pena rodar, montadas a mano. Eso nos sitúa entre dos opciones conocidas. Los montadores de ruedas a medida arman un juego de ruedas junto a cada cliente a partir de bujes, radios y llantas. Los grandes fabricantes ofrecen productos estándar, pensados para el volumen y el marketing. En nuestro caso, cada modelo tiene sus propios componentes: la SandStone y la SandStone SL comparten la misma llanta, una con bujes DT Swiss 350 y la otra con DT Swiss 240. Tú eliges el freehub y el estándar de eje que encajan con tu bici, y hay pegatinas en colores personalizados bajo pedido. La llanta siempre es una llanta 9th Wave, diseñada por nosotros y montada a mano en tu rueda en los Países Bajos. Registra tus ruedas en un plazo de 30 días y las llantas de carbono quedan cubiertas por nuestra garantía de por vida y nuestro programa Crash Replacement.
¿Te pica la curiosidad por el nombre? Lee la historia de la novena ola. ¿Quieres saber cómo funciona una llanta asimétrica? Descubre ART, nuestra tecnología de llantas asimétricas.
Strong. Light. Fast.
