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Tipo di cerchio: Hookless (tubeless ready / compatibile con camera d’aria con copertoni TLR)
Altezza: 42 mm
Larghezza interna: 33 mm
Peso: 430 g
Ottimizzato per copertoni da: 40 – 62 mm
Pressione pneumatici: Tabella sezioni e pressioni
Profilo: design asimmetrico del cerchio ART
Finitura: UD carbon con decalcomanie ad acqua
Misura ruota: 700c
ERD: 555
Peso max. ciclista + equipaggiamento: 135 kg
Peso del set di ruote: 1524 g
Peso riferito alla configurazione più leggera, senza valvole e nastro cerchio (± 25 grammi)
DT Swiss 350 Boost Straight Pull
Center Lock
Anteriore 15 x 110 / Posteriore 12 x 148
Corpetto freehub: Shimano HG / Micro Spline / Sram XD / Sram XDR
Raggi aero Alpina Ultralite Straight Pull + nippli in ottone
28 anteriori / 28 posteriori
Vedi Info raggi per ERD e lunghezza dei raggi
Le ruote 9th Wave 4-Shore arrivano con nastro cerchio e valvole già montati e sono costruite a mano dai nostri maestri costruttori di ruote nei Paesi Bassi.
Vai alle nostre pagine di supporto prodotto per registrare il tuo prodotto e ottenere garanzia a vita e sostituzione in caso di caduta sui tuoi cerchi in carbonio!
| Leggerezza: | ★★★☆☆ |
| Aerodinamica: | ★★★☆☆ |
| Comfort: | ★★★★☆ |
| Rigidità: | ★★★★★ |
| Versatilità: | ★★★★☆ |
Il cerchio delle 4-Shore è stato il primo che 9th Wave ha costruito per il beach racing, già nel 2017, ed è la piattaforma da cui è poi nata la linea SandStone. Sono ruote beach race con una storia, e si vede da come sono costruite: abbastanza larghe da dare al copertone sostegno e grip veri, su qualunque fondo tu stia pedalando.
Il cerchio è alto 42 mm, ha 33 mm di larghezza interna, è hookless e omologato per copertoni da 40 a 62 mm: abbastanza volume per galleggiare sulla sabbia morbida e altrettanto sostegno per avere grip sulla ghiaia smossa. Mozzi DT Swiss 350 Boost (15×110 anteriore / 12×148 posteriore) e nippli in ottone sono una scelta voluta: l’ottone resiste alla corrosione dove sale e sabbia fanno parte dell’uscita, e funziona altrettanto bene dove non ci sono. 28 raggi aero Alpina Ultralite davanti e dietro tengono il set a 1524 g.
Il design asimmetrico del cerchio ART mantiene uniforme la tensione dei raggi davanti e dietro, così la ruota conserva la sua forma anche dopo sforzi intensi e ripetuti.
Montate a mano nei Paesi Bassi: quando registri le tue ruote, i cerchi in carbonio sono coperti a vita. Vuoi sapere cosa chiede il beach racing a una ruota? Approfondisci nel nostro articolo. La rivista ciclistica belga Grinta! ha dedicato alle 4-Shore un approfondimento sul beach racing con il professionista Timothy Dupont: leggi l’articolo qui.
Il cerchio delle 4-Shore è stato il primo che 9th Wave ha costruito per il beach racing, già nel 2017, ed è la piattaforma da cui è poi nata la linea SandStone. Sono ruote beach race con una storia, e si vede da come sono costruite: abbastanza larghe da dare al copertone sostegno e grip veri, su qualunque fondo tu stia pedalando.
Il cerchio è alto 42 mm, ha 33 mm di larghezza interna, è hookless e omologato per copertoni da 40 a 62 mm: abbastanza volume per galleggiare sulla sabbia morbida e altrettanto sostegno per avere grip sulla ghiaia smossa. Mozzi DT Swiss 350 Boost (15×110 anteriore / 12×148 posteriore) e nippli in ottone sono una scelta voluta: l’ottone resiste alla corrosione dove sale e sabbia fanno parte dell’uscita, e funziona altrettanto bene dove non ci sono. 28 raggi aero Alpina Ultralite davanti e dietro tengono il set a 1524 g.
Il design asimmetrico del cerchio ART mantiene uniforme la tensione dei raggi davanti e dietro, così la ruota conserva la sua forma anche dopo sforzi intensi e ripetuti.
Montate a mano nei Paesi Bassi: quando registri le tue ruote, i cerchi in carbonio sono coperti a vita. Vuoi sapere cosa chiede il beach racing a una ruota? Approfondisci nel nostro articolo. La rivista ciclistica belga Grinta! ha dedicato alle 4-Shore un approfondimento sul beach racing con il professionista Timothy Dupont: leggi l’articolo qui.
