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Felgentyp: Hookless (tubeless ready / mit TLR-Reifen auch mit Schlauch nutzbar)
Felgenhöhe: 52 mm
Innenbreite: 37 mm
Gewicht: 433 g
Optimiert für Reifen: 40-66 mm
Reifendruck: Größen- und Drucktabelle
Profil: ART Asymmetric Rim Design
Finish: UD-Carbon mit Waterslide-Decals
Laufradgröße: 700c
ERD: 535
Max. Gewicht Fahrer + Ausrüstung: 125 kg
Laufradsatzgewicht: 1388 g
Gewicht in der leichtesten Konfiguration, ohne Ventile und Felgenband (± 25 g)
DT Swiss 240 EXP Straight Pull
Center Lock
Vorne 12 x 100 / hinten 12 x 142
Freehub Body: Shimano HG / Micro Spline / Sram XDR
Alpina Ultralite Straight Pull Aero-Speichen
24 vorne / 24 hinten
Siehe Speicheninfo für ERD und Speichenlänge
9th Wave SandStone SL Laufräder werden mit montiertem Felgenband und Ventilen geliefert und von unseren Meister-Laufradbauern in den Niederlanden von Hand gebaut.
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| Leichtgewicht: | ★★★★☆ |
| Aerodynamik: | ★★★★☆ |
| Komfort: | ★★★★☆ |
| Steifigkeit: | ★★★★★ |
| Vielseitigkeit: | ★★★★☆ |
Wer von einem Einsteiger-Laufrad für Gravel umsteigt, merkt es zuerst in einer technischen Abfahrt: wie stark sich der Reifen unter dir bewegt. Genau dafür ist der SandStone SL gebaut: leichte Gravel Laufräder mit 37 mm Innenbreite, breiter als die meisten Gravel-Laufräder, damit dein Reifen echten Halt bekommt, statt sich über einer schmalen Felge aufzublähen.
Diese Breite ist für Reifen von 40 bis 66 mm freigegeben, auch für 2,4 Zoll MTB-Reifen. Wir empfehlen, ab 45 mm zu starten, um das breitere Felgenbett voll zu nutzen: mehr Halt, ein runderes Reifenprofil und weniger Rollwiderstand auf losem Untergrund. Fahrer nutzen dieses Laufrad regelmäßig mit breiten, voluminösen Reifen wie dem Schwalbe Thunder Burt 2,1 Zoll oder dem 50 mm Dubnital von Continental, weit über das hinaus, was eine normale Gravelfelge sauber stützen kann.
DT Swiss 240 EXP Straight Pull Naben und Alpina Ultralite Aluminiumspeichen halten den Laufradsatz bei 1388 g: leicht genug für ernsthafte Anstiege, ohne dass du dafür eine schmalere Felge in Kauf nehmen musst. Das ART asymmetrische Felgendesign gleicht die Speichenspannung vorne und hinten aus, damit das Laufrad im harten Sprint oder mit voller Bikepacking-Tasche formstabil bleibt, nicht nur auf dem Datenblatt.
Für alle, die am Renntag jeden Vorteil suchen, ist der SL der Schritt nach oben vom Einsteiger-Laufrad: dieselbe 37 mm Felgenplattform wie der Rest der SandStone-Reihe, eine wirklich breite Reifenfreigabe und eine Nabe, auf die du dich verlassen kannst. In unserem Journal-Artikel liest du, warum die Felgenbreite auf Gravel wichtiger ist als die Felgenhöhe. Steht Gewicht für dich an erster Stelle, dann geh noch einen Schritt weiter zum SandStone SL Ninefold mit Carbonspeichen.
Wer von einem Einsteiger-Laufrad für Gravel umsteigt, merkt es zuerst in einer technischen Abfahrt: wie stark sich der Reifen unter dir bewegt. Genau dafür ist der SandStone SL gebaut: leichte Gravel Laufräder mit 37 mm Innenbreite, breiter als die meisten Gravel-Laufräder, damit dein Reifen echten Halt bekommt, statt sich über einer schmalen Felge aufzublähen.
Diese Breite ist für Reifen von 40 bis 66 mm freigegeben, auch für 2,4 Zoll MTB-Reifen. Wir empfehlen, ab 45 mm zu starten, um das breitere Felgenbett voll zu nutzen: mehr Halt, ein runderes Reifenprofil und weniger Rollwiderstand auf losem Untergrund. Fahrer nutzen dieses Laufrad regelmäßig mit breiten, voluminösen Reifen wie dem Schwalbe Thunder Burt 2,1 Zoll oder dem 50 mm Dubnital von Continental, weit über das hinaus, was eine normale Gravelfelge sauber stützen kann.
DT Swiss 240 EXP Straight Pull Naben und Alpina Ultralite Aluminiumspeichen halten den Laufradsatz bei 1388 g: leicht genug für ernsthafte Anstiege, ohne dass du dafür eine schmalere Felge in Kauf nehmen musst. Das ART asymmetrische Felgendesign gleicht die Speichenspannung vorne und hinten aus, damit das Laufrad im harten Sprint oder mit voller Bikepacking-Tasche formstabil bleibt, nicht nur auf dem Datenblatt.
Für alle, die am Renntag jeden Vorteil suchen, ist der SL der Schritt nach oben vom Einsteiger-Laufrad: dieselbe 37 mm Felgenplattform wie der Rest der SandStone-Reihe, eine wirklich breite Reifenfreigabe und eine Nabe, auf die du dich verlassen kannst. In unserem Journal-Artikel liest du, warum die Felgenbreite auf Gravel wichtiger ist als die Felgenhöhe. Steht Gewicht für dich an erster Stelle, dann geh noch einen Schritt weiter zum SandStone SL Ninefold mit Carbonspeichen.
