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Tipo de aro: Hookless (tubeless ready / compatível com câmara de ar usando pneus TLR)
Altura: 52 mm
Largura interna: 37 mm
Peso: 433 g
Otimizado para pneus de: 40 – 66 mm
Pressão dos pneus: Tabela de medidas e pressão
Perfil: ART – aro assimétrico
Acabamento: carbono UD com decalques waterslide
Tamanho da roda: 700c
ERD: 535
Peso máx. ciclista + equipamento: 135 kg
Peso do jogo de rodas: 1536 g
Peso com base na configuração mais leve, sem válvulas e fita de aro (± 25 gramas)
DT Swiss 350 Boost Straight Pull
Center Lock
Dianteira 15 x 110 / Traseira 12 x 148
Corpo do freehub: Shimano HG / Micro Spline / Sram XD / Sram XDR
Raios aero Alpina Ultralite Straight Pull + niples de latão
28 na dianteira / 28 na traseira
Veja Informações sobre raios para ERD e comprimento dos raios
As rodas 9th Wave SandStone vêm com fita de aro e válvulas instaladas e são montadas à mão pelos nossos mestres montadores de rodas na Holanda.
Acesse nossas páginas de suporte para registrar seu produto e ter garantia vitalícia e reposição em caso de queda nos seus aros de carbono!
| Leveza: | ★★★☆☆ |
| Aerodinâmica: | ★★★★☆ |
| Conforto: | ★★★★☆ |
| Rigidez: | ★★★★★ |
| Versatilidade: | ★★★★☆ |
Nem todo quadro de gravel ou de beach race usa o mesmo espaçamento de eixo. Se o seu é Boost (15×110 na dianteira / 12×148 na traseira), as SandStone Boost são rodas gravel e beach race Boost que trazem a mesma plataforma SandStone da 9th Wave, ajustada ao seu quadro.
O aro tem 52 mm de altura e 37 mm de largura interna, é hookless e indicado para pneus de 40 mm a 66 mm: largura suficiente para dar apoio real ao pneu e aderência, seja num circuito rápido de gravel, seja numa largada na areia. Os cubos DT Swiss 350 Boost e os niples de latão são uma combinação pensada: o latão resiste à corrosão, o que importa se o litoral fizer parte do seu pedal, e é igualmente confiável em trilhas secas onde nunca vê sal.
O design de aro assimétrico ART mantém a tensão dos raios equilibrada na dianteira e na traseira, para que a roda mantenha a forma sob carga. Com 28 raios aero Alpina Ultralite na dianteira e na traseira, o jogo pesa 1536 g.
Montadas à mão na Holanda e, depois que você registrar suas rodas, os aros de carbono têm garantia vitalícia. Quer saber o que o beach race exige de uma roda? Leia mais no nosso artigo do journal. Seu quadro é padrão 12×100 / 12×142 em vez de Boost? As SandStone usam este mesmo aro. Tem um quadro feito para rodas de 32 polegadas? Veja as SandStone 32 e por que as rodas de 32 polegadas funcionam tão bem na praia.
Nem todo quadro de gravel ou de beach race usa o mesmo espaçamento de eixo. Se o seu é Boost (15×110 na dianteira / 12×148 na traseira), as SandStone Boost são rodas gravel e beach race Boost que trazem a mesma plataforma SandStone da 9th Wave, ajustada ao seu quadro.
O aro tem 52 mm de altura e 37 mm de largura interna, é hookless e indicado para pneus de 40 mm a 66 mm: largura suficiente para dar apoio real ao pneu e aderência, seja num circuito rápido de gravel, seja numa largada na areia. Os cubos DT Swiss 350 Boost e os niples de latão são uma combinação pensada: o latão resiste à corrosão, o que importa se o litoral fizer parte do seu pedal, e é igualmente confiável em trilhas secas onde nunca vê sal.
O design de aro assimétrico ART mantém a tensão dos raios equilibrada na dianteira e na traseira, para que a roda mantenha a forma sob carga. Com 28 raios aero Alpina Ultralite na dianteira e na traseira, o jogo pesa 1536 g.
Montadas à mão na Holanda e, depois que você registrar suas rodas, os aros de carbono têm garantia vitalícia. Quer saber o que o beach race exige de uma roda? Leia mais no nosso artigo do journal. Seu quadro é padrão 12×100 / 12×142 em vez de Boost? As SandStone usam este mesmo aro. Tem um quadro feito para rodas de 32 polegadas? Veja as SandStone 32 e por que as rodas de 32 polegadas funcionam tão bem na praia.
