Persbericht 9th Wave Cycling, 5 maart 2019. 9th Wave presenteert de Vanora wielen: een volledig nieuwe wielset voor racefietsen met velgremmen.
De Vanora wielen in vier punten
Met de Vanora 38.42 ontwikkelde 9th Wave een racewielset waarvan voor- en achterwiel apart zijn ontworpen, zodat ze samen één geheel vormen. De Vanora wielen brengen samen wat een wielset voor velgremmen kan bieden, op vier punten:
- Aerodynamische, asymmetrische velg
- Geprofileerd remvlak voor beter doseerbaar remmen
- Zeer lichte carbon naven
- Met de hand gebouwd in Nederland met DT Swiss Aero spaken
Aerovoordeel en asymmetrie
Het voorwiel heeft een 38 mm hoge velg met een bol profiel voor aerovoordeel en een zeer lage gevoeligheid voor zijwind. Voor het achterwiel is een 42 mm hoge asymmetrische velg ontwikkeld. Die lost het klassieke probleem van achterwielen voor racefietsen op, waarbij de spaakspanning aan de aandrijfzijde onevenredig hoog is om ruimte te maken voor cassette en freehub. Door de spaakgaten in de velg naar links te verplaatsen (asymmetrisch) staan de spaken onder een veel betere hoek, voor een stijver en duurzamer wiel.
Voor- en achterwiel hebben allebei een royale binnenbreedte van 20,7 mm. Daardoor zijn de wielen geschikt voor banden van 25 tot 34 mm breed.
Geprofileerd remvlak
Vanora wielen hebben een geprofileerd remvlak voor goed remmen met velgremmen, nat en droog. Het profiel maakt de remkracht bovendien beter doseerbaar. Veel fietsers kennen het: bij veel wielen met een carbon remvlak is de remkracht lastig te doseren. Met het geprofileerde remvlak van de Vanora gaat dat een stuk beter.
Carbon naven
De Vanora wielen worden gebouwd met de nieuwe 9th Wave Torquay naven. Met een voornaaf van slechts 79 gram en een achternaaf van 202 gram zijn ze bijzonder licht. Maar dat is maar één eigenschap. De naven zijn helemaal nieuw ontwikkeld als onderdeel van de Vanora wielen. De straight pull flenzen staan zo ver mogelijk uit elkaar om de zijdelingse stijfheid te vergroten. Om te voorkomen dat de naaf door dat brede ontwerp zwaarder wordt, is gekozen voor een combinatie van aluminium en carbon: de uiteinden en de binnenkant zijn van aluminium, de verbinding van carbon, voor een laag gewicht en een hoge stijfheid.
Spaken en bouwkwaliteit
De Vanora wielen zijn gemaakt voor snelheid, dus worden er DT Swiss Aerolite spaken gebruikt. Het voorwiel is radiaal gespaakt met 20 spaken. Het achterwiel heeft 24 spaken in een verhouding van 2:1: 16 spaken aan de aandrijfzijde om de hoge krachten op te vangen en 8 aan de andere kant. Die verdeling zorgt samen met de asymmetrische velg voor een goede verdeling van de spanning over de spaken.
De wielen worden bij 9th Wave in Nederland met de hand gebouwd. Zo blijven ze lang stijf en strak, kilometer na kilometer.
Alles in één wielset
Vanora wielen combineren comfort, laag gewicht, aerodynamica en bouwkwaliteit in een wielset voor alle omstandigheden.
Extra
Bij deze wielen worden 4 sets remblokken geleverd, zodat je altijd voorraad hebt. Gebruik altijd 9th Wave remblokken voor het beste resultaat en het behoud van de garantie. Andere remblokken raden we af, omdat we dan de remkwaliteit en dus de veiligheid niet kunnen garanderen.
Beschikbaarheid
Update: de Vanora was een wielset voor velgremmen en wordt niet meer geproduceerd. Onze huidige racewielen zijn wielen voor schijfremmen, zoals de Avalon SL3 en de Avalon SL5.
