Vier uur in een marathon werken je handen en onderrug net zo hard als je benen. Op wortels en rotsige klimmen is elke klap die het wiel aan jou doorgeeft energie die je kwijt bent aan de fiets op koers houden. De 9th Wave Flex SL is rond dat probleem ontworpen: een lichte XC wielset met een lage XC velg die een beetje meegeeft waar een stijve velg dat niet doet.
Een lage XC velg die verticaal meegeeft
De Flex SL heeft een velg van 18,5 mm hoog, veel lager dan een gangbare XC velg. Een lage XC velg geeft verticaal een beetje mee. Dat haalt de scherpte uit kleine klappen en trillingen op de trail, en het helpt de band contact met de grond te houden over wortels en stenen in plaats van erover te stuiteren. De winst in een lange wedstrijd is minder opgebouwde vermoeidheid in je armen en rug, zodat je in het laatste uur nog controle en kracht hebt. De laterale stijfheid komt uit de opbouw, niet uit de velghoogte.
ART houdt de opbouw in balans
Een achterwiel heeft schotelling: door de naafmaten staan de spaken aan de ene kant onder meer spanning dan aan de andere. Het ART asymmetrische velgontwerp verplaatst de spaakgaten uit het midden, zodat beide kanten dichter bij elkaar komen. Een gelijke spanning houdt het wiel stijf als je op de pedalen gaat staan, en verkleint de kans dat een spaak onder belasting slap komt te staan. Elk wiel wordt met de hand gebouwd in Nederland, dus de spanning wordt door de wielenbouwer ingesteld en niet genomen zoals hij uitvalt.
De specificaties, en wat ze op de trail betekenen
| Kenmerk | Specificatie | Wat je merkt |
|---|---|---|
| Gewicht wielset | 1299 g | Minder roterende massa om te versnellen op klimmen en uit bochten. |
| Binnenbreedte | 30 mm | Ondersteunt de wang van banden van 2,25 tot 2,40 inch, zodat ze met minder wiebelen door de bocht gaan. |
| Velghoogte | 18,5 mm | Het lage profiel dat zorgt voor het verticale meegeven dat hierboven is beschreven. |
| Velgtype | Hookless, tubeless ready | Eenvoudig tubeless monteren; blijf binnen de aanbevolen bandenspanning. |
| Naven | DT Swiss 240 EXP Boost, 6-bolt | Een lichte naaf met een freehub die direct aangrijpt. |
Waar ermee gereden is
Henrique Avancini werd in 2023 wereldkampioen marathon op de Flex SL Ninefold Ultimate, een speciale lichtgewicht versie van dit wiel, gebouwd met Berd spaken. Wielen met Berd spaken horen niet meer bij ons aanbod: onze Ninefold wielen gebruiken nu Sapim RC1 carbon spaken. Lees hoe die wedstrijd verliep in ons artikel over de wereldtitel van Avancini.
Let op: de Flex wordt niet meer geproduceerd. Op aanvraag kunnen we hem nog op bestelling bouwen. De opvolger is de Yarrow SL29.
