Appuyez sur Entrée pour rechercher
Calcul de la pression de vos pneus tubeless sur jantes 9th Wave : un point de départ basé sur nos propres essais sur le terrain. Réglez, roulez, puis ajustez à partir de là.
Largeur réelle indiquée sur le pneu.
Tout ce que portent les roues.
C’est un point de départ. Votre poids, le terrain, la carcasse du pneu et vos préférences changent tous la pression idéale : ajustez à partir d’ici par petits pas de 0,1 bar. Quel que soit votre poids, le résultat ne dépasse jamais la plus basse des deux valeurs entre le maximum de la jante et le maximum indiqué sur votre pneu. Cette valeur la plus basse est votre limite haute, quoi qu’indique le calculateur.
Vérifiez aussi la pression minimale indiquée sur votre pneu et utilisez un manomètre fiable : le manomètre d’une pompe peut facilement se tromper de 0,3 bar ou plus.
Le calculateur donne un point de départ, pas un verdict. Le terrain, la carcasse du pneu, votre poids et vos préférences changent tous la pression idéale : roulez, puis ajustez par pas de 0,1 bar. Un pneu plus large porte la même charge avec un plus grand volume d’air, c’est pourquoi la pression conseillée baisse quand le pneu s’élargit.
Votre limite haute est la plus basse de deux valeurs : le maximum de votre jante et le maximum indiqué sur votre pneu. Si le maximum de la jante est inférieur à celui du pneu, c’est la jante qui fixe la limite. Le tableau ci-dessous donne le maximum pour chaque jante.
Les jantes hookless (à flancs droits) sont conçues uniquement pour des pneus tubeless ready (TLR ou TLE), que vous rouliez sur route, en gravel ou en VTT. Vérifiez la compatibilité et la largeur de pneu minimale indiquées par les fabricants du pneu et de la jante.
Pour la plupart de nos roues route et gravel, le poids maximal du cycliste, du vélo et des bagages réunis est de 120 kg. Au-delà, choisissez une jante plus large avec un pneu plus gros, qui reste stable à plus basse pression.
Nous voyons régulièrement des pneus larges montés sur d’anciennes jantes conçues pour des pneus de 25-28 mm au maximum. Le plus grand volume demande une pression plus basse, et le maximum du pneu et de la jante s’applique toujours. Un pneu qui déjante peut endommager le pneu comme la jante.
La pression à laquelle vous roulez ne doit jamais dépasser le maximum de votre jante, quoi que le pneu autorise. L’Avalon 454 SL est conçue pour des pneus de 28 mm et plus.
| Jante | Type | Largeur interne | Pression maximale |
|---|---|---|---|
| Avalon ONE | À crochets | 23,5 mm | 7,0 bar |
| Avalon SL3 | À crochets | 23,5 mm | 6,5 bar |
| Avalon SL5 | À crochets | 23,5 mm | 6,5 bar |
| Avalon 454 SL | Hookless | 24 mm | 5,0 bar |
| Anath ONE All-Road | À crochets | 25 mm | 5,5 bar |
| Anath 456 SL | Hookless | 26,5 mm | 5,0 bar |
| Anath 650 | Hookless | 27 mm | 3,5 bar |
| Yarrow ONE | Hookless | 30 mm | 3,0 bar |
| Yarrow SL29 | Hookless | 32 mm | 3,0 bar |
| Yarrow SL32 | Hookless | 32 mm | 3,0 bar |
| 4-Shore | Hookless | 33 mm | 3,0 bar |
| Anath 423 | Hookless | 33 mm | 3,0 bar |
| SandStone | Hookless | 37 mm | 3,0 bar |
| SandStone SL32 | Hookless | 37 mm | 3,0 bar |
Si vous roulez sur une jante absente de la liste ci-dessus et la saisissez comme autre jante, le calculateur applique ces limites générales selon la largeur du pneu. Pour les jantes 9th Wave, c’est le maximum du tableau ci-dessus qui s’applique.
Jantes hookless| Largeur du pneu | Pression maximale |
|---|---|
| 25-29 mm | 5,0 bar |
| 30-34 mm | 4,5 bar |
| 35-39 mm | 4,0 bar |
| 40-44 mm | 3,0 bar |
| 45-54 mm | 2,5 bar |
| 55-64 mm | 2,0 bar |
| 65-84 mm | 1,5 bar |
| Largeur du pneu | Pression maximale |
|---|---|
| 25-27 mm | 8,0 bar |
| 28-30 mm | 6,0 bar |
| 31-40 mm | 3,2 bar |
Une question sur les jantes, les pneus ou la bonne pression ? Contactez-nous et nous vous aiderons.
