SandStone SL32

SandStone SL32

  • Perfil de llanta 52 mm
  • | 37 mm interno
  • | 32 pulgadas
  • | Bujes DT Swiss 240
Desde
€ 1999,00
1579g
€ 1999,00
  • Ruedas gravel de carbono de 32 pulgadas — el mayor diámetro pasa por encima de los obstáculos con un ángulo más suave, mantiene la velocidad en terreno rugoso y te da confianza donde las ruedas de 700c te frenarían
  • 1578 g en 32 pulgadas — más pesadas que unas ruedas ligeras de 700c, pero competitivas para una rueda de este tamaño y esta anchura; el peso que llevas se gana su sitio en cada tramo rugoso
  • 52 mm de altura / 37 mm de anchura interior — optimizadas para neumáticos a partir de 50 mm, con apoyo completo del flanco para agarre, comodidad y menor resistencia a la rodadura
  • Bujes DT Swiss 240 EXP Boost — 15×110 delante / 12×148 detrás, con diseño de llanta asimétrico ART y 28 radios por rueda para una rigidez lateral a la altura de unas buenas ruedas gravel de 700c
  • Hookless tubeless ready — consulta nuestra tabla de presión y anchura de neumáticos para la configuración recomendada
  • Montadas a mano en los Países Bajos — regístralas en un plazo de 30 días para obtener la garantía de por vida en las llantas de carbono
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Specs

Llantas y neumáticos

Perfil de la llanta SandStone 32 pulgadas

Altura: 52 mm
Anchura interior: 37 mm
Peso: 470 g
Optimizada para neumáticos de: 50 mm o más
Presión de los neumáticos: Tabla de medidas y presiones
Perfil: ART (diseño de llanta asimétrico)
Acabado: UD carbon con calcomanías al agua negras y grises
Tamaño de rueda: 32 pulgadas
ERD: 599

Peso

Peso máx. ciclista + equipo: 125 kg
Peso del juego de ruedas: 1578 g

Peso basado en la configuración más ligera, sin válvulas ni fondo de llanta (± 25 gramos)

Bujes

DT Swiss 240 EXP Boost Straight Pull
IS / 6-Bolt
Delantero 15 x 110 / Trasero 12 x 148
Cuerpo de freehub: Shimano HG / Micro Spline / SRAM XD / SRAM XDR

Radios

Radios aero Alpina Ultralite Straight Pull
28 delanteros / 28 traseros
Consulta la información de radios para el ERD y la longitud de los radios

Montadas a mano en los Países Bajos

Las ruedas 9th Wave SandStone SL32 se entregan con fondo de llanta y válvulas instalados, y las montan a mano nuestros maestros montadores en los Países Bajos.

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CHARACTERISTICS
Ligereza: ★★★☆☆
Aerodinámica: ★★★★☆
Confort: ★★★★★
Rigidez: ★★★★☆
Versatilidad: ★★★☆☆

Hay un momento en el gravel rugoso en el que el terreno deja de colaborar: piedra suelta, una rodada que cruza tu trazada, una bajada en la que la concentración sustituye al ritmo. Con una rueda de 700c, ese momento puede costarte velocidad. Con unas ruedas gravel de 32 pulgadas, en gran parte no. El mayor diámetro aborda los obstáculos con un ángulo más suave, pasa por encima de ellos con menos alteración y mantiene la inercia donde una rueda más pequeña la perdería. No es una afirmación: es geometría.

Las SandStone SL32 llevan esa ventaja a unas ruedas de carbono construidas sobre el mismo perfil de llanta que define la línea SandStone: 52 mm de altura, 37 mm de anchura interior, hookless y tubeless ready, con tecnología de llanta asimétrica ART para una tensión de radios equilibrada en ambos lados. La misma geometría que convirtió las SandStone SL 700c en una referencia para el gravel con neumáticos anchos, ahora en una llanta con BSD de 686 mm optimizada para neumáticos a partir de 50 mm.

La pregunta legítima sobre cualquier rueda de 32 pulgadas es la rigidez. Las SandStone SL32 la resuelven a cuatro niveles (altura de llanta, número de radios, estándar de eje Boost y geometría asimétrica ART) y el resultado iguala o supera a unas buenas ruedas gravel de 700c. Con 1578 g, es un peso muy competitivo para una rueda de este tamaño y esta anchura. El peso se gana su sitio.

Montadas a mano en los Países Bajos con fondo de llanta y válvulas instalados y, en cuanto registras tus ruedas, las llantas de carbono quedan cubiertas de por vida.

¿Te preguntas cómo funcionan juntos esos cuatro niveles, y cuánto mide de verdad una rueda de 32 pulgadas con un neumático de 50 mm? Lee nuestro artículo del journal sobre las SandStone SL32.

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Descripción

Hay un momento en el gravel rugoso en el que el terreno deja de colaborar: piedra suelta, una rodada que cruza tu trazada, una bajada en la que la concentración sustituye al ritmo. Con una rueda de 700c, ese momento puede costarte velocidad. Con unas ruedas gravel de 32 pulgadas, en gran parte no. El mayor diámetro aborda los obstáculos con un ángulo más suave, pasa por encima de ellos con menos alteración y mantiene la inercia donde una rueda más pequeña la perdería. No es una afirmación: es geometría.

Las SandStone SL32 llevan esa ventaja a unas ruedas de carbono construidas sobre el mismo perfil de llanta que define la línea SandStone: 52 mm de altura, 37 mm de anchura interior, hookless y tubeless ready, con tecnología de llanta asimétrica ART para una tensión de radios equilibrada en ambos lados. La misma geometría que convirtió las SandStone SL 700c en una referencia para el gravel con neumáticos anchos, ahora en una llanta con BSD de 686 mm optimizada para neumáticos a partir de 50 mm.

La pregunta legítima sobre cualquier rueda de 32 pulgadas es la rigidez. Las SandStone SL32 la resuelven a cuatro niveles (altura de llanta, número de radios, estándar de eje Boost y geometría asimétrica ART) y el resultado iguala o supera a unas buenas ruedas gravel de 700c. Con 1578 g, es un peso muy competitivo para una rueda de este tamaño y esta anchura. El peso se gana su sitio.

Montadas a mano en los Países Bajos con fondo de llanta y válvulas instalados y, en cuanto registras tus ruedas, las llantas de carbono quedan cubiertas de por vida.

¿Te preguntas cómo funcionan juntos esos cuatro niveles, y cuánto mide de verdad una rueda de 32 pulgadas con un neumático de 50 mm? Lee nuestro artículo del journal sobre las SandStone SL32.