Você vê rodas aro 32 aparecendo em bikes de competição de XC, e está prestes a encomendar um novo jogo de rodas. A pergunta que decide não é qual tamanho passa melhor por uma raiz. É se o seu quadro foi projetado para esse tamanho, e quanto o diâmetro extra custa em gramas. Essa é a pergunta real por trás da escolha entre uma MTB aro 29 ou aro 32.
A resposta curta: aro 29 ou aro 32
Se o seu quadro foi projetado para rodas aro 29, fique no aro 29. Uma roda aro 32 só cabe em quadros desenvolvidos para ela, e na nossa opinião faz mais sentido a partir do tamanho M ou L, para ciclistas que correm XC ou maratona em percursos onde passar pelos obstáculos e manter o embalo importam mais do que a agilidade. Na nossa linha, passar do aro 29 para o aro 32 acrescenta 150 g nas versões padrão (de 1295 g para 1445 g) e 170 g nas versões Ninefold (de 1065 g para 1235 g). O aro tem 32 mm de largura interna nos dois tamanhos.
Onde tudo começou
Em 2017, quando aros largos ainda não eram uma escolha óbvia no mountain bike, lançamos a Yarrow 29 original com 29 mm de largura interna. Não foi um sucesso imediato: levou anos, e o resto do setor precisou alcançar, até o aro largo virar padrão. A mesma ideia está por trás dos 32 mm de largura interna que usamos hoje nos dois tamanhos de roda. Largo o bastante para sustentar bem os pneus modernos de XC e maratona, sem ir além do que esses pneus pedem.
Quanto o aro 32 custa em gramas
Um aro maior precisa de mais carbono e uma roda maior precisa de raios mais longos. O nosso aro Yarrow SL32 pesa 415 g e o aro SL29 340 g, então é o aro que explica a maior parte da diferença na balança. Aqui estão as quatro versões lado a lado:
| Jogo de rodas | Tamanho | Peso | Raios (dianteira / traseira) | Cubo |
|---|---|---|---|---|
| Yarrow SL29 | aro 29 | 1295 g | 28 / 28 | DT Swiss 240 EXP |
| Yarrow SL32 | aro 32 | 1445 g | 28 / 28 | DT Swiss 240 EXP |
| Yarrow SL29 Ninefold | aro 29 | 1065 g | 24 / 24 | Onda-M |
| Yarrow SL32 Ninefold | aro 32 | 1235 g | 28 / 28 | Onda-M |
Repare no número de raios. Nas versões padrão, os dois tamanhos têm 28 raios, então os 150 g vêm da própria roda maior. Nas versões Ninefold, a roda aro 32 também tem quatro raios RC-1 a mais por roda, então parte dos 170 g é uma escolha, e não uma necessidade física. Fizemos essa escolha porque a rigidez lateral é o problema difícil no aro 32: raios mais longos têm mais alavanca contra o aro, e preferimos manter essa rigidez a correr atrás dos últimos gramas. O raciocínio completo está no nosso artigo sobre peso e rigidez no aro 32.
O tamanho do quadro decide qual roda faz sentido
Uma roda aro 32 só cabe em quadros desenvolvidos para rodas aro 32. Para a maioria dos ciclistas, a escolha já foi feita pela bike que eles têm. Se você está escolhendo um quadro novo, na nossa opinião o aro 32 faz mais sentido em tamanhos maiores, e o ponto de virada fica em torno do tamanho M ou L. Nesses tamanhos, uma roda maior se encaixa naturalmente na geometria. Quadros em tamanhos grandes já estão chegando ao mercado. Não temos dúvida de que a indústria também vai otimizar quadros menores para o aro 32, como acabou fazendo com o aro 29, mas até lá o aro 29 continua sendo a melhor escolha em quadros pequenos. Ele também continua mais ágil em terreno técnico e fechado, e há pneus, peças e conhecimento para ele em todo lugar.
Escolha o aro 29 se o seu quadro foi projetado para ele, o que ainda é o caso da maioria dos quadros, ou se você pedala em terreno técnico fechado. Escolha o aro 32 se o seu quadro foi projetado para ele e você corre percursos longos de XC ou maratona, onde manter a velocidade sobre raízes e pedras compensa por horas. Nos dois casos, a montagem segue a mesma lógica: 32 mm de largura interna, um aro assimétrico ART, e cubos DT Swiss 240 EXP ou o nosso próprio cubo Onda-M nas versões Ninefold. Elas são feitas para XC, maratona, trail e uso leve em bike park, não para downhill.
Perguntas frequentes
O aro 29 ficou ultrapassado agora que existem rodas aro 32?
Não. A maioria dos quadros ainda é projetada para rodas aro 29, e o aro 29 continua sendo a melhor escolha em quadros menores e em terreno técnico fechado. O aro 32 vai ganhar um espaço real nos quadros maiores, mas por enquanto ele acrescenta um tamanho em vez de substituir outro.
Quais tamanhos de quadro combinam com rodas aro 32?
Na nossa opinião, a partir do tamanho M ou L. Quadros em tamanhos grandes já estão aparecendo, e esperamos que a indústria também otimize quadros menores para o aro 32, como fez com o aro 29. Uma roda aro 32 só cabe em quadros desenvolvidos para ela.
Quanto mais pesa um jogo de rodas aro 32 do que um aro 29?
Na nossa linha, 150 g nas versões padrão (1295 g contra 1445 g) e 170 g nas versões Ninefold (1065 g contra 1235 g). A Ninefold 32 também tem 28 raios em vez de 24 para manter a rigidez lateral.
A largura do aro muda entre aro 29 e aro 32?
Não. Tanto a linha Yarrow SL29 quanto a SL32 têm 32 mm de largura interna, pensada para os pneus modernos de XC e maratona.
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