Grinta! teste la 9th Wave 4-Shore : aéro, stable et pensée pour la plage

Grinta! Beach Racing

Quand la saison de beach race 2020/2021 a été annulée, le magazine cycliste belge Grinta! ne s’est pas laissé arrêter par un calendrier vide. Pendant tout un hiver, la rédaction a roulé avec une paire de roues 9th Wave 4-Shore beach race le long de la côte belge, puis a publié ses conclusions dans un test terrain.

Ce que le test 4-Shore beach race a montré

Grinta! a mesuré une hauteur de jante de 42,5 mm avec un profil interne large, et a rapporté que leurs pneus, un Vittoria Tattoo et un Schwalbe G-One, se montaient correctement grâce à cette largeur et restaient en place même à basse pression, avec une large surface de contact pour rouler dans le sable meuble. Ils ont aussi souligné le design anti-burp du talon de la jante, qui maintient un pneu tubeless en place sous 1 bar, exactement la plage que demande la beach race.

Sur l’aérodynamisme, le test était clair : la jante haute n’a jamais posé de problème de pilotage, et a au contraire facilité le maintien de la vitesse sur les longues lignes droites qui composent les parcours de plage.

Le vélo de beach race de Timothy Dupont avec des roues 9th Wave 4-Shore, dans Grinta!

Roulée par des coureurs, pas seulement par des testeurs

Le vélo de ces photos appartient à Timothy Dupont, champion de Belgique de beach race chez Tarteletto–Isorex. Grinta! a noté que la 4-Shore est née d’une collaboration avec des spécialistes du sable, et que les coureurs de plage sérieux l’utilisaient déjà. Dupont et Ivar Slik se sont battus roue dans roue pour le titre européen, remporté par Slik : une rivalité entre deux coureurs qui roulent tous deux sur la 4-Shore.

Page de caractéristiques de Grinta! sur la roue de beach race 9th Wave 4-Shore

Conçue pour ça dès le départ

Rien de tout cela n’est un hasard. La 4-Shore a été la première roue de 9th Wave dédiée à la beach race, développée pour résoudre un problème précis : les jantes route étaient rapides mais bien trop étroites pour les pneus de plage, et les jantes VTT standard n’étaient pas non plus faites pour cette discipline. Les mesures de Grinta!, prises en 2021, sont proches de ce que la 4-Shore actuelle offre encore : 42 mm de hauteur et un profil interne large, pensés pour des pneus de plage larges à basse pression.

Lis-le toi-même

Lis le test complet sur Grinta!, ou découvre la 4-Shore dans notre boutique.

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