Uitlaathitte en carbon velgen: zo voorkom je schade op de fietsdrager

Uitlaathitte en carbon velgen gaan slecht samen. Hangt je fiets op een trekhaakdrager vlak achter de auto, dan blaast de uitlaat urenlang hete gassen tegen je achterwiel. Je ziet het niet, maar de velg merkt het wel.

In dit artikel lees je hoe uitlaathitte carbon velgen beschadigt, waarom verweekte hars niet te repareren is, en wat je doet om het te voorkomen.

Uitlaathitte en carbon velgen: wat er gebeurt

Een carbon velg bestaat uit koolstofvezel in een harsmatrix. De hoge temperatuur van uitlaatgassen kan die hars zacht maken, en daarmee verliest de velg zijn sterkte. De schade ontstaat ongemerkt: je ziet pas iets als het te laat is.

Waarom verweekte hars niet te repareren is

Als de hars in een carbon velg door hitte zacht wordt, komt de structuur van de velg in gevaar. Dat kan leiden tot vervorming, uitstulping of zelfs volledig bezwijken van de velg, met kans op een ongeluk. Een vervormde velg is niet te repareren en moet vervangen worden.

Zo voorkom je schade door de uitlaat

Met een paar eenvoudige maatregelen houd je velgen en banden buiten bereik van de uitlaathitte:

1. Houd afstand tot de uitlaat: zorg bij een trekhaakdrager of een andere manier van vervoer dat velgen en banden niet te dicht bij de uitlaat zitten. Houd minstens 50 cm afstand tussen de velgen en de uitlaatpijp.
2. Kies de juiste fietsdrager: kies een drager die de fiets uit de buurt van de uitlaat plaatst, of gebruik een verhoging of een uitzwenkbare drager om de afstand tussen drager en uitlaat te vergroten.
3. Gebruik een hitteschild: een hitteschild of scherm tussen uitlaat en fietsdrager leidt de hitte weg van velgen en banden.
4. Controleer je velgen regelmatig: kijk of je carbon velgen tekenen van hitteschade tonen, zoals verkleuring, vervorming of zacht geworden hars. Zie je een van die tekenen, neem dan contact op met je 9th Wave dealer voor advies en vervanging.

Een kleine voorzorg

Het risico van uitlaathitte voor carbon velgen is echt, maar makkelijk te vermijden. Wie het probleem kent en de drager slim inricht, rijdt veilig en houdt zijn wielen lang in goede staat.

Kijk voor de volgende rit dus even waar je achterwiel hangt ten opzichte van de uitlaat, en vertel het door aan wie met je meerijdt. Een kleine voorzorg scheelt veel.