Gran parte di ciò che decide come si comporta una ruota non si vede: come sono forati i fori dei raggi, come è impostata la tensione, quale nipple sta dove. Ecco come nascono le ruote in carbonio fatte a mano di 9th Wave, e perché.
Il cerchio
Il design asimmetrico del cerchio ART sposta i fori dei raggi fuori centro, così la tensione dei raggi sui due lati della ruota si avvicina. Questo mantiene la ruota rigida e riduce il rischio che un raggio si allenti sotto carico. I nostri cerchi sono realizzati secondo i nostri schemi di laminazione con carbonio T800 e T1000, in una costruzione leggera. Ogni cerchio che produciamo è la versione leggera: leggi cosa significano i nomi SL e Ninefold per la storia e per cosa cambia tra un montaggio e l’altro.
Robot guidati da laser forano i fori dei raggi con un angolo allineato alla flangia del mozzo. Questo toglie sollecitazioni al raggio, al nipple e al cerchio intorno al foro, ed è per questo che una ruota costruita così resta centrata più a lungo.
Hookless o hooked
I nostri cerchi gravel e MTB sono hookless. Le gomme tubeless si montano facilmente, il bordo del cerchio resiste meglio agli urti e la gomma prende un profilo più tondo per avere più grip. Per chi preferisce un po’ di sicurezza in più offriamo anche alcuni modelli con uncino, e i nostri cerchi da strada Avalon sono hooked. Consulta la nostra tabella di pressione e larghezza degli pneumatici per la pressione adatta al tuo cerchio e alla tua gomma.
Ruote in carbonio fatte a mano
Le macchine si occupano della distensione dei raggi. Tutto il resto si fa a mano: montaggio e centratura su centraruote professionali, con calibri di allineamento e tensiometri. Ogni set di ruote esce con flap e valvole in alluminio già montati, così puoi pedalare appena hai montato le gomme.
I componenti che scegliamo
Usiamo raggi Sapim, DT Swiss e Alpina, e mozzi soprattutto DT Swiss, con un corpetto a cricchetto che richiede poca manutenzione. Le ruote Ninefold usano i nostri mozzi Onda. Sulla maggior parte delle ruote usiamo nipples in alluminio: fanno risparmiare peso e funzionano come punto debole voluto in caso di carico estremo. Per le ruote da beach race, e-bike ed enduro, dove conta prima di tutto la robustezza, usiamo nipples in ottone. I loghi sono applicati come decalcomanie ad acqua invece che come adesivi, per una finitura sottile e resistente.
Su ordinazione
Poiché facciamo tutto internamente, possiamo fornire ruote in altri colori o con nipples in ottone o colorati. Contattaci per prezzi e tempi di consegna.
Registrata, coperta
Registra il tuo set di ruote entro 30 giorni dall’acquisto e i tuoi cerchi in carbonio avranno una garanzia a vita per il primo proprietario. Se una caduta rompe un cerchio, con il crash replacement ricevi un cerchio nuovo con il 50% di sconto.
9th Wave è nata nel 2014 attorno a un tavolo di cucina ad Apeldoorn, con la convinzione di poter costruire ruote migliori di quelle in commercio. Da allora le nostre ruote hanno corso alle Olimpiadi, in Coppa del Mondo di cross-country e marathon, e al massimo livello delle gare gravel. Leggi come i costruttori di ruote indipendenti usano i nostri cerchi, o trova una ruota nello shop.
