Un cycliste qui prépare le vélo de ses rêves ne veut pas que la marque de roues choisisse le moyeu à sa place. En général, il a déjà décidé : parce qu’une marque de moyeux a gagné sa confiance au fil des années, parce qu’un moyeu est plus léger ou tourne plus librement que tout le reste, ou parce qu’il est assez rare pour que construire autour fasse partie du plaisir. La paire de roues devrait être construite autour de ce choix, pas l’inverse. Chez un nombre surprenant de marques de roues carbone haut de gamme, ça ne marche pas ainsi : la paire de roues est vendue en un seul bloc, moyeu compris, sans alternative. Des roues sur mesure partent de l’idée inverse.
Chez 9th Wave, c’est le cas. Chaque jante de la gamme, l’Avalon SL3, la SandStone et le reste de la ligne, est aussi vendue seule, exactement telle qu’elle sort du moule. Aucune technologie de jante n’est réservée à la version roue complète. Le même design de jante asymétrique ART qui équipe une paire de roues 9th Wave montée en atelier est disponible pour tout monteur de roues qui veut l’utiliser.
Pourquoi la plupart des roues carbone ne te laissent pas choisir le moyeu
Vendre jante et moyeu comme un tout inséparable a du sens pour un fabricant : c’est plus simple à monter, à garantir et à vendre. Mais cela veut aussi dire que la marque choisit le moyeu à la place du cycliste. Pour la plupart des acheteurs, ce n’est pas un problème : nos options Onda et DT Swiss couvrent l’immense majorité des usages. Pour un groupe plus restreint, si : ceux qui cherchent le moyeu le plus léger du marché, une sensation ou un engagement auquel ils font plus confiance qu’à tout autre, une finition que deux marques ne partagent pas, ou un nom simplement plus exclusif que ce qui est monté en série. Aucun fabricant ne peut stocker chaque moyeu qu’un cycliste pourrait vouloir : il y a trop de marques qui méritent d’être considérées, chacune avec ses raisons.
Ce cycliste se retrouve normalement face à deux mauvaises options : acheter une paire de roues avec un moyeu qui n’est pas celui qu’il voulait, ou renoncer à la jante qu’il voulait. Ni l’une ni l’autre n’est nécessaire dès que la jante est disponible seule.
Vendre la jante seule pour des roues sur mesure
Ce sont les monteurs de roues indépendants qui en profitent le plus souvent. Ils commandent des jantes et des rayons 9th Wave adaptés au moyeu choisi par leur client, rayonnent la roue selon les cotes de flasques et le nombre de trous de ce moyeu, et livrent une paire de roues qui apporte la technologie de jante 9th Wave dans un montage qui ne sortirait jamais ainsi d’une chaîne de production. La jante est identique à celle d’une paire 9th Wave complète : même hauteur, même largeur, même décalage asymétrique, même stratification tubeless ready. Seuls le moyeu, le choix des rayons et le montage sont décidés par le cycliste et son monteur, pas par nous.
C’est important, car c’est la jante qui fait l’essentiel du travail que le cycliste ressent. Le décalage asymétrique équilibre la tension des rayons entre côté transmission et autre côté, quel que soit le moyeu, et c’est ce qui garde la roue ronde et droite sous la charge au fil des années. Le moyeu peut changer l’aspect, le son et les sensations d’un montage, mais pas la façon dont la jante encaisse une montée gravel chargée ou un sprint en sortie de virage.
TRUST Cycles fait partie des ateliers qui montent ainsi, tout comme BikeWheels. Un montage récent de TRUST Cycles ci-dessous associe une jante 9th Wave à des moyeux choisis par le cycliste spécialement pour ce vélo, dans une combinaison que tu ne trouveras sur aucune fiche de roues. C’est justement pour cela que nous vendons la jante seule.
Hope, Chris King ou tout autre moyeu
Les marques de moyeux qui reviennent le plus dans ces montages sont Hope et Chris King. Toutes deux sont hors du programme de moyeux standard de 9th Wave, et toutes deux sont choisies pour des raisons qui ont peu à voir avec la jante : la gamme de couleurs anodisées de Hope pour un montage assorti jusqu’au plus petit détail, et la réputation de Chris King pour un moyeu qui tourne en douceur dix ans ou plus entre deux entretiens. Aucune n’est une option de série sur une paire 9th Wave complète, et ce n’est pas nécessaire : la jante se moque du moyeu sur lequel elle est rayonnée, tant que le nombre de rayons et les cotes de flasques correspondent au montage. C’est vrai aussi pour toute autre marque de moyeux en laquelle un cycliste a plus confiance, qu’il trouve plus légère, mieux finie ou simplement plus exclusive que ce que nous proposons. Il y en a beaucoup, et nous ne pouvons raisonnablement pas toutes les stocker.
En plus de notre propre gamme, 9th Wave monte aussi sur demande des roues autour de moyeux dynamo SON, pour les cyclistes qui veulent cette fonction intégrée plutôt qu’ajoutée à part.
Lancer un projet de roues sur mesure
Si tu prépares des roues sur mesure autour d’un moyeu précis, le point de départ est la jante et non une paire de roues complète. L’ERD dont tu as besoin pour calculer la longueur des rayons pour ce moyeu figure dans les caractéristiques de la fiche produit de chaque jante. Ensuite, c’est une discussion avec ton monteur de roues sur le nombre de rayons et le croisement pour le moyeu choisi.
Parcours les jantes vendues seules dans notre catégorie Jantes carbone, et construis autour du moyeu en lequel tu as le plus confiance.
