Communiqué : roues gravel Anath 650b de 9th Wave (2020)

9th Wave Anath 650 carbon gravel wheel

27 février 2020. Communiqué de presse : les roues gravel Anath 650b (Gravel+) de 9th Wave, une paire de roues pensée pour les vélos gravel.

Au Bike Motion Benelux 2020, 9th Wave présente une paire de roues à jantes de 42 mm de haut pour vélos gravel : les roues gravel Anath 650, avec une largeur interne de 27 mm pour des pneus jusqu’à 2,4 pouces.

Peu de gens l’auront manqué : la tendance qui grandit le plus vite dans le vélo, c’est le gravel. Rien d’étonnant : avec un vélo gravel, on découvre de nouveaux paysages et rouler devient une aventure. Il permet (enfin) de partir pour ce long voyage en bikepacking ou de participer à l’une des randonnées gravel organisées partout dans le monde. Les parcours choisis sont de plus en plus exigeants, ce qui impose d’autres exigences au matériel.

650b Gravel+

Une tendance venue des États-Unis et de plus en plus visible aux Pays-Bas via l’Allemagne : les pneus 650b plus pour vélos gravel. Les vélos gravel qui acceptent à la fois des roues standard de 28 pouces et des roues 650b ont le vent en poupe. Pensons à l’Open Cycle WI.DE., au 3T Exploro et à l’Áspero de Cervélo. De plus en plus de marques suivent cette tendance.

Il restait un problème : jusqu’ici, il n’existait pas de bonnes roues gravel 650b pour pneus larges. Les paires disponibles sont surtout des roues VTT de 27,5 pouces, ou des roues route 650b bien trop étroites, en réalité inadaptées aux pneus larges.

Avec les roues gravel Anath 650b, il existe désormais une paire conçue spécifiquement pour les pneus gravel 650b jusqu’à 2,4 pouces de large.

Les roues gravel Anath 650b de 9th Wave

9th Wave a ses racines dans le VTT. Pas étonnant que le gravel nous ait tout de suite enthousiasmés. Pour nous, c’est la rencontre des meilleurs côtés du VTT et du vélo de route.

Pour développer les roues Anath, nous sommes restés fidèles à notre vision du montage de roues. Nous avons utilisé ce que nous avions appris avec les roues 4-Shore. C’est-à-dire (bien sûr) une jante asymétrique de 42 mm de haut et une largeur interne généreuse pour tirer parti du volume des pneus modernes. L’Anath 700c fait 24 mm de large en interne, et la 650b même 27 mm.

La circonférence de l’Anath 650 avec un pneu de 2,2 pouces (60 mm) est presque la même que celle d’une roue standard de 28 pouces avec des pneus de 35 à 40 mm. Cela apporte confort et grip lors de longues sorties ou en terrain difficile.

Roue gravel carbone Ninefold Anath 650, vue de face

Caractéristiques au lancement (2020)

ROUES CARBONE ANATH 650 ALL-ROAD

  • Roues 650b pour pneus de 45 à 60 mm
  • Conçues pour : gravel
  • Largeur de jante : 27/33 mm (int./ext.)
  • Moyeux : 9th Wave, DT Swiss 350
  • Poids dès : 1448 g

ROUES CARBONE NINEFOLD ANATH 650 ALL-ROAD

  • Roues 650b pour pneus de 45 à 60 mm
  • Conçues pour : gravel
  • Largeur de jante : 27/33 mm (int./ext.)
  • Moyeux : DT Swiss 350, DT Swiss 180
  • Poids dès : 1268 g

Bike Motion 2020

Viens nous voir hall 11, stand EX04, pour voir et toucher ces roues (et d’autres). Tu veux voir les roues montées sur un vélo ? Passe au stand Open Cycle, hall 11, stand EX03.

Envie d’en savoir plus ? 9th Wave Cycling, [email protected], +31 85 212 97 97

Mise à jour : l’Anath 650 a évolué depuis. L’actuelle Anath 650 a une jante de 42 mm de haut et 27 mm de largeur interne, des moyeux DT Swiss 240 EXP, et pèse 1335 g. Découvre quand une roue 650b a du sens dans notre article 650b ou 700c en gravel.

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